|
|  |
Senaste nytt
Bättre för Mærsk men tungt för Maersk Line
SST-GÖTEBORG. A.P Møller-Mærsk-koncernen redovisar ett resultat på DKK 6.7 miljarder för årets första kvartal, DKK 305 miljoner mer än under motsvarande kvartal förra året. Omsättningen ökade med tre procent till DKK 81.250 miljoner. De flesta affärsområdena rapporterar en högre vinst än under första kvartalet förra året. Allra bäst gick det för Maersk Oil som redovisar en vinst på DKK 7,3 miljarder vilket är en ökning med DKK 4,4 miljarder trots att omsättningen sjönk med nästan DKK 2,4 miljarder till DKK 14,4 miljarder. APM Terminals ökade också på sitt resultat ordentligt, från DKK 769 miljoner till DKK 1.332 miljoner. Övriga områden med positiva resultat är Svitzer (DKK 187 miljoner) Maersk Supply Service (DKK 236 miljoner), Maersk Drilling (DKK 711 miljoner), Maersk FPSO & LNG (DKK 624 miljoner, Damco (DKK 40 miljoner) samt Dansk Supermarked (DKK 267 miljoner).
Maersk Tankers rapporterar en förlust på DKK 162 miljoner, en försämring med DKK 183 miljoner jämfört med kvartal 1 2011.
Sorgebarnet är Maersk Line som trots en omsättningsökning med DKK 3,7 miljarder till DKK 35.8 miljarder gör en förlust på DKK 3,4 miljarder, en resultatförsämring med DKK 5,7 miljarder jämfört med första kvartalet förra året. Trots en ökning av de totala volymerna har raterna för containerrederierna pressats hårt av den rejält stora överkapaciteten i flottan, samtidigt som bunkerpriserna legat på mycket höga nivåer. För Maersk Lines del har bunkerkostnaderna ökat med 44 procent jämfört med för ett år sedan.
Publicerad: 2012-05-16 09.43
Vartannat sjöbefäl somnar vid rodret
GÖTEBORG. EU-projektet Horizon som mätt tröttheten hos fartygsbefäl från flera europeiska länder under två års tid, menar att hela 45 procent av befälen somnade på bryggan. Förklaringen tros vara de tuffa arbetstider som tillämpas ombord idag med 6-6-vakter, alltså sex timmars arbete följt av sex timmars vila. I en tidigare rapport har det slagits fast att trötthet är en av de vanligaste orsakerna till att olyckor sker.
− Det är överraskande och alarmerande. Inte i våra vildaste fantasier kunde vi föreställa oss att det var så allvarligt, säger sjökapten Margareta Lützhöft, docent vid Chalmers.
− Befälen blir speciellt trötta de sista timmarna på nattvakten. Om man dessutom har fått arbeta på frivakten, vilket är vanligt, kan effekterna bli förödande, säger Torbjörn Åkerstedt, professor och föreståndare vid Stressforskningsinstitutet.
Resultatet härrör dock inte från undersökningar ombord utan från experiment i simulatorer med däcksbefäl och maskinbefäl. Olika scenarier har simulerats, till exempel fartygsmöten, undanmanövrar och objekt i vattnet.
Även om befälen inte har hunnit somna finns det andra allvarliga risker med trötthet, som är svårare att mäta, menar forskarna.
− Under arbetsveckan i simulator observerades incidenter som hade lösts bättre om man inte var trött. Det går ju att sätta in ett larm, men man fattar inte så bra beslut när man är nyvaken, säger Margareta Lützhöft.
Horizon är ett samarbete mellan bland annat Chalmers, Stressforskningsinstitutet vid Stockholms universitet och Warsash Maritime Academy, Southampton Solent University, UK. Tillsammans med ansvariga myndigheter planerar nu Chalmers att skriva en inlaga med rekommendationer till FN:s organ för sjöfartssäkerhet, IMO.
Publicerad: 2012-05-16 08.52
Norden sänker resultatet med rejäl nedskrivning
SST-GÖTEBORG. Danska tank- och bulkrederiet Norden redovisar att operativt resultat på USD 25 miljoner, klart bättre än vad analytikerna hade räknat med. Resultatet efter skatt hamnade dock på -USD 256 miljoner. De kraftigt sänkta fartygsvärdena har gjort att rederiet gör en nedskrivning med USD 300 miljoner.
Norden flotta består i dag av 97 ägda fartyg, 129 inchartrade och 22 nybyggen i orderboken.
Publicerad: 2012-05-16 08.52
Torm säljer med förlust
SST-GÖTEBORG. Danska Torm har sålt sin hälftenandel i Ugland & Torm Shipowing som äger LR1-tankern Torm Ugland, byggd 2007. Försäljningen ger en förlust på USD 5 miljoner, men ett positivt kassaflöde på USD 10 miljoner.
Efter denna försäljning samt kancelleringar av nybyggnadskontrakt består Torms flotta av 66 tankfartyg och två bulkfartyg.
Det finansiellt pressade rederiet har än en gång lyckats förlänga avtalet med bankerna om uppskov av amorteringar fram till den 31 maj. Det första kvartalet resulterade i en förlust efter skatt på USD 78,7 miljoner. Första kvartalet förra året var förlusten USD 45,3 miljoner
Publicerad: 2012-05-16 08.51
Viking Line flaggar för uppsägningar
GÖTEBORG. Viking Line kan komma att säga upp både ombordanställda och landpersonal för att förbättra lönsamheten för M/S Rosella. I ett börsmeddelande skriver rederiet: ”Berörda avtalsparter har idag kallats till MBL-/samarbetsförhandlingar med anledning av en planerad omläggning till säsongstrafik på rutten Mariehamn–Kapellskär. Den planerade trafikomläggningen kommer att medföra arbetsbrist, som kan föranleda uppsägning av personal både i land och ombord.”
Publicerad: 2012-05-15 15.52
Stena LNG blir eget bolag
GÖTEBORG. Stena Bulk har beslutat att bolagets LNG-flotta skall stå på egna ben. Därför bildar man rederiet Stena LNG som får Stena Bulks nuvarande vice vd Kim Ullman som vd och Göran Hermansson som ekonomichef, en position han nyligen lämnade i Concordia Maritime. Ullman ersätts av Erik Hånell som nu leder verksamheten i Houston. Den 1 juni ansluter Lars Malmbratt till organisationen för att ta ansvaret för Stena Bulks, Stena LNGs och Concordia Maritimes bunkerinköp.
Publicerad: 2012-05-15 14.55
Fortsatt förlust för Trans
SST-GÖTEBORG. Rederi AB Transatlantic redovisar en förlust efter skatt på 132 miljoner kronor för första kvartalet. Det är dubbelt så mycket som under motsvarande kvartal förra året och det fjortonde kvartalet i rad med negativa siffror. Viking Supply Ships gjorde ett operativt resultat på -88 miljoner kronor och för Industrial Shipping var motsvarande siffra -63 miljoner. Nettoomsättningen steg dock från 578 miljoner kronor första kvartalet förra året till 861 miljoner kronor i år.
Transatlantic sjösätter nu en besparingsplan som kommer att påverka hela organisationen. I planen ingår sammanslagning av kontor med neddragningar på kontoren i Stockholm och Västerås, bunkerbesparingar samt föräljning av fartyg, reducering av kostnader för den inchartrade flottan, reducerade bemanningskostnader och en översyn av besättningspolicyn. Samtidigt kommer man att stärka försäljningsorganisationen.
– Vi räknar med att göra kostnadsbesparingar på åtminstone 80 miljoner kronor under året, säger vd Kim H Sörensen i en kommentar.
Åtgärderna förväntas vara klara den 1 september.
Publicerad: 2012-05-15 14.17
Malta Cement gick på grund.
Foto: Kustbevakningen
Torrlastare på grund i Södertäljeleden
GÖTEBORG. Kvällen den 13 maj gick torrlastfartyget Malta Cement på grund i Södertäljeleden vid Mörkö. Haveristen som har 3.700 ton cement ombord står stadigt på grund, hon har dock en mindre spricka i skrovet som gett upphov till att små mängder vatten läcker in. Kustbevakningsflyget har flugit över området och inte kunnat observera någon olja i vattnet.
Malta Cement, 3.961 dwt, ägs, opereras (teknisk drift) och befraktas av Jebsen Skipsrederi. Fartyget byggdes 1991 och är flaggat i Bahamas. Malta Cement har Gard som P&I Club. Malta Cement har tidigare ägts av Erik Thun AB.
Publicerad: 2012-05-15 14.17
EU-parlamentet slår in öppna dörrar
GÖTEBORG. EU-parlamentet slår i en resolution fast att i arbetet med att bekämpa pirater borde Europol och Interpol vara bättre på att spåra pengarna piratverksamheten genererar. Gärningsmännen måste ställas inför rätta och den maritima och rättsliga kapaciteten i regionen måste stärkas.
Dessutom uttrycker parlamentet oro inför resurserna i operationen Atalanta. Just nu finns två eller tre fartyg i operationen mot åtta vid slutet av 2011 och hela 35 fartyg 2009, enligt EU-parlamentet.
Enligt Atalantas ledning däremot har man nu nio örlogsfartyg att tillgå, plus fem flygplan.
Publicerad: 2012-05-15 14.11
EU-styrkor attackerade piratbas i land
SST-GÖTEBORG. EU:s örlogsflotta har för första gången gett sig sig på en piratbas på land i Somalia. Attacken genomfördes av flygande enheter. Enligt de uppgifter EU-styrkan fått fram skadades ingen människa i anfallet men en hel del utrustning förstördes, vilket var målet, enligt konteramiral Duncan Potts som leder EU Naval Force.
– Vi tror att denna attack kommer att öka trycket på piraterna och störa deras möjligheter att ge sig på den civila sjöfarten, säger Duncan Potts.
EU-styrkan består idag av nio örlogsfartyg och fem flygplan. Nyligen beslöt ministerrådet att förlänga den nuvarande insatsen Operation Atlanta till december 2014. Det var då man också tog beslutet om att tillåta attacker mot piratutrustning på land. Däremot är det inte tillåtet att sätta in fotsoldater.
Publicerad: 2012-05-15 13.54
Nytt sjöfartsmuseum i Tallinn
GÖTEBORG. Den 11 maj invigdes det estniska sjöhistoriska museets nya avdelning i Lennusadam (gamla flyghamnen) i Tallinn. Utställningen inryms i de historiska sjöflygplansplanshangarerna, där det största objektet är den 59,9 meter långa ubåten Lembit från 1936. Hangarerna var världens största byggnader med betongtak då de uppfördes 1916-1917. Det har kostat EUR 15 miljoner att renovera utrymmena och bygga upp utställningen. Över hälften av summan kommer från den europeiska utvecklingsfonden.
På invigningsfesten deltog bland annat Estlands president Toomas Hendrik Ilves och Storbritanniens Second Sea Lord vice-amiral Charles Montgomery. Under veckoslutet öppnades Lennusadam för allmänheten och fick 11.200 besökare under det första dygnet. I utställningen ingår vrak av ett medeltida fartyg, en replik av sjöflygplanet Short-184, kanoner, minor, bojar, simulatorer och interaktiva datorprogram. I hamnen utanför ligger sjöfartsmuseets historiska fartyg förtöjda, bland dessa isbrytaren Suur Tõll.
Publicerad: 2012-05-15 12.22
Södertälje hamn köper två nya RTG-kranar
GÖTEBORG. Kommunägda Södertälje hamn som nu är till salu köper två RTG-kranar (Rubber Tyred Gantry) för SEK 48 miljoner.
– Det är ett viktigt strategiskt beslut som gör det möjligt för oss att växa ytterligare. Med de nya kranarna på plats kan vi hantera 160.000 TEU om året, säger Erik Froste, vd för Södertälje Hamn.
Hamnledningen vill också investera i nya STS-kranar (Ship-to-shore), styrelsen kommer att fatta definitivt beslut under första halvan av 2013. Under 2011 hanterade hamnen 80.000 teu.
Publicerad: 2012-05-15 11.44
Seko lanserar Fair Freight
GÖTEBORG. Under EU:s maritima dagar 20–22 maj i Göteborg kommer Seko sjöfolk att lansera vad man kallar Fair Freight, ett nytt förslag till certifieringssystem som ska hjälpa företag att ta socialt ansvar när de köper sjötransporter.
– Målet med Fair Freight är att få fler företag att ta med transportledet i sitt samhällsansvar. Vi vill visa att det är möjligt för företag att följa internationella konventioner om arbetsrätt, utan att det varken behöver vara dyrt eller komplicerat, säger Kenny Reinhold, avdelningsordförande för Seko sjöfolk.
Publicerad: 2012-05-15 08.11
KBV hittar ingen olja
GÖTEBORG. Under en särskild miljöövervakningsoperation den 7 till 9 maj upptäcktes ingen mineralolja i Östersjön och bara två utsläpp av vegetabilisk olja.
Under 35 timmar spanade kustbevakingsflygplan från Estlad, Finland, Polen och Sverige över Östersjön. Spaningen kompletterades med satellitbilder och skedde under Helcoms paraply.
Publicerad: 2012-05-15 08.07
Stena RoRo bjuder på SeaFrance-färja
GÖTEBORG. I samband med att buden på konkursboet SeaFrances färjor offentliggjordes i en fransk domstol framkom att Eurotunnel, DFDS och Stena RoRo är de enda budgivarna, rapporteras i internationell press. Den franskbaserade tunneloperatören Eurotunnel som driver tunnellänken mellan Frankrike och England bjuder på alla tre fartygen, ropaxfärjorna SeaFrance Rodin, SeaFrance Berlioz samt fraktfärjan SeaFrance Nord Pas de Calais. DFDS bjuder på två av färjorna (icke namngivna) medan Stena RoRo bjuder på ett fartyg (icke namngivet). Det är oklart hur höga buden är.
Publicerad: 2012-05-11 11.48
Vrak i Oslofjorden saneras
GÖTEBORG. Norska myndigheter har nu åter kommit igång med att tömma tre krigsvrak som ligger i Oslofjorden på olja. Arbetet startades i höstas men under vintern stoppades arbetet planenligt. Hittills har Frank Mohn AS, som kontrakterats för uppdraget, tömt Erich Giese, 120 meter, på 30 ton olja. Det återstår cirka 300 ton olja i vraket. Det beräknas att de andra vraken Nuenfels, 143 meter, och Boardale, 142 meter, innehåller maximalt 25 ton respektive 350 ton olja som måste pumpas ut.
Uppumpningen av olja förväntas vara klart under juni 2012.
Publicerad: 2012-05-11 10.50
Scandlinesfärjor ytterligare försenade från Stralsund
RINGKØBING. Scandlines är i marknaden för att införskaffa en tredje färja till linjen mellan Gedser och Rostock, då nybyggena Berlin och Köpenhamn från P + S Werften i Stralsund är kraftigt försenade. Varvet har nu meddelat att färjorna är så försenade att de inte kommer att kunna sättas in på rutten under den kommande sommarsäsongen. Det var ursprungligen planerat att Berlin skulle ha varit i drift i mitten av april, något rederiet har trummat ut i sitt PR-arbete gentemot resenärer. Det är oklart när färjorna nu levereras.
Den nuvarande färjan Prins Joachim kommer under sommaren segla med en tyska besättning, samtidigt som Kronprins Frederik kommer att segla med en dansk besättning (som det var planerat med Berlin och Köpenhamn).
P + S Werftens leverans av de två roro-fartyg man bygger för DFDS räkning kommer också att bli försenade. Fartygen ska efter leverans chartras ut till det militära Arkprogrammet.
Publicerad: 2012-05-11 10.10
Skärpt straff för Tordenskjold-Stuve
SST-GÖTEBORG. Tor Johan Stuve som var vd för konkursade Tordenskjoldrederiet har fått skärpt straff för sin roll i en av de största ekobrottsfallen någonsin i Norge. I tingsrätten dömdes han till ett års och nio månaders fängelse i januari 2010. Domen överklagades och Borgarting lagmansrett har nu dömt honom till fem års fängelse för grovt bedrägeri och trolöshet mot huvudman. Hälften av straffet är villkorligt, men domstolen har också utdömt skadestånd och förverkande av egendom på sammanlagt nästan NOK 20 miljoner.
Hans kompanjon Petter Hellevik fick däremot mildrat straff. Den tidigare domen på 5,5 års fängelse blev ändrat till 5 år varav två villkorligt. Han skall dock betala 2,5 miljoner i skadestånd och får egendom förverkad på runt en miljon.
Tordenskjold gick i konkurs 2003. Strax innan genomfördes fartygsaffärer som fick långivare och köpare att lyfta på ögonbrynen. Totalt rör det sig om tvivelaktiga affärer på väl över 170 miljoner norska kronor.
Publicerad: 2012-05-11 10.03
Stort kontrakt för Stena Scanrail
RINGKØBING. Stena Lines järnvägsfärja Stena Scanrail ska under de kommande veckorna transportera stora mängder järnvägsmateriel mellan Göteborg och Frederikshavn. Bane Danmark, Balfour Beautty Rail Danmark och DSB har skrivit ett stort kontrakt om att upprusta spåren mellan Nørresundby och Frederikshavn. Arbetet har planerats en längre tid, men den finska coastern Ramonas kollision med järnvägsbron över Limfjorden i mars satte stopp för arbetet. Nu ska istället allt material och lok seglas från Göteborg. Detta inkluderar två diesellok, 20.000 ton räls från Tyskland samt utrustning för arbetet. Stena Scanrail ska även flytta flera IC3-tåg, som blev strandsatta i norra Jylland i samband med att bron förstördes.
”Vi är mycket nöjda med avtalet, som har ett värde av flera miljoner danska kronor”, säger Claus Riis, Freight Manager, Stena Line Danmark.
Bron över fjorden förväntas återställas i slutet av oktober.
Publicerad: 2012-05-10 10.30
Höjdare till EU:s maritima dag
GÖTEBORG. Den 20–22 maj anordnas EU:s maritima dag i Göteborg och det är ett späckat program som väntar – både för industrin och allmänheten. För näringen väntar workshops, seminarier och mingel. Bland talarna återfinns bland annat Maria Damanaki, EU-kommisionär för sjöfarts- och fiskefrågor, den danske sjöfartsministern Ole Sohn och IMO:s generalsekreteraren Koji Sekimizu.
Mer information om programmet för näringen finns på www.emd2012.se
För allmänheten finns ett stort utbud av aktiviteter i Gullbersvass, Amerikaskjulet, Eriksberg, Lilla Bommen, hamnen, Lindholmen, Klippan och Packhuskajen. Många fartyg kommer att visas upp, däribland produkttankfartyget Ternvag, bogserbåtar från Svitzer och Boa Tugs, farledsfartyget Scandia, KBV-fartyg, segelfartyg och isbrytaren Oden.
Allmänheten kan även prova på brygg- och maskinsimulatorer.
Mer information om aktiviteter finns på www.europasmaritimadag.se
Publicerad: 2012-05-10 10.22
Tidigare nyheter hittar du i nyhetsarkivet
Latest update 11-09-2007 15:46 |
|
 SENASTE
Nr 4/2012
Köp numret
|
 |
|
Nyheter
