Broschyren med titeln “E-cars on Board – A Safe Passage” bygger på aktuell forskning – bland annat från det EU-finansierade säkerhetsprojektet Lash Fire som Sjöfartstidningen tidigare har rapporterat om.

I broschyren presenteras lättillgänglig information i ett tydligt frågor-och-svar-format. Den riktar sig till färjeoperatörer, besättningar och passagerare och syftar till att öka tryggheten inför resesäsongen.

– Elbilar blir allt vanligare världen över, och med det uppstår många frågor om säkerheten vid färjetransporter. Med denna broschyr vill vi ge ett faktabaserat verktyg som ger lugn och förtroende, säger Johan Roos, Director of Regulatory Affairs på Interferry i ett pressmeddelande.

Elbilars brandrisk inte större än traditionella fordon

Enligt broschyren finns det inga belägg för att batteridrivna elbilar skulle utgöra en större brandrisk än bilar med förbränningsmotorer. Statistiken visar snarare att bränder i elbilar är mindre frekventa. Dessutom kan färjors befintliga brandskydd och släckutrustning hantera bränder oavsett fordonstyp.

Broschyren bemöter vanliga missuppfattningar om brandorsaker, intensitet, rökens toxicitet och släckmetoder. Den tar även upp frågor om laddning ombord och korrekt placering av elbilar på bildäck – och slår fast att elbilar tryggt kan placeras intill andra fordon.

Ett verktyg för branschen

Interferry är en global branschorganisation för färjenäringen, med över 280 medlemsföretag från mer än 40 länder. Den nya broschyren finns tillgänglig för nedladdning och är tänkt att kunna användas av rederier i passagerarinformation, säkerhetsutbildning och intern kommunikation.