Bra att kolla svavelutsläppen men skulle vilja se den redare som försöker fiffla medvetet med att bränna högsvavlig olja med en regelbundenhet, Han skulle garanterat åka dit av tjallare.
Det finns alltid någon ombord som känner sej mobbad. Om det är någon Ryss eller liknande som drar förbi Skagen till Kuba är det kanske värre att få fast. Men då talar vi om fartyg som går in i Seca zonen med fåtal gånger. Vi andra som ligger fast i zonen har inte en chans att fuska med detta.

Det finns fakta i form av MEPC.1/Circ.851. Där syns klart och tydligt hur verkligheten ser ut.