Positiva siffror. Kraftigt ökade containervolymer första kvartalet jämfört med motsvarande period förra året.
Container
-
-
Fast i Horsens. En av delägarna i rederiet är också styrelsemedlem i danska redareföreningen, som är starkt kritiska mot rederiets agerande.
-
Hur känns det inför Career Event 2013? Projektledaren för branschdagarna i Kalmar är förväntansfull inför starten i dag.
-
I nordisk ägo. Köpt av riskkapitalbolaget Nordic Capital Fund som tror på fortsatt stark expansion för det danska närsjöfartsrederiet.
-
Dubbeldäckare till havs. "Extra attraktiv lösning för kunder som måste kombinera och skicka varor från många olika leverantörer."
-
Ny feederlinje. Finland och Sverige får ytterligare feeder-kontakt med storhamnarna på kontinenten och i öster.
-
Sverige leder. EU-projektet MonaLisa ska få en uppföljare där man fortsätter att vidareutveckla Sea Traffic Management-konceptet.
-
Start i april. Ny feeder-linje ska anlöpa Frihamnen varje vecka och ansluta till rederiets huvudrutter till och från Hamburg.
-
"Kan försämra konkurrensen. " Anser att ett utvidgat sjöfartsstöd där "vissa företag gynnas" kan leda till snedvridande effekter på marknaden.
-
Rekorddyra reparationer. Maersk Line har en teori om vem som orsakat felet men vill undersöka fartyget ytterligare innan man uttalar sig officiellt.
-
Busan nästa. Linjerederiet lägger till ny hamn på Europa-Asien-slinga för kortare ledtider.
-
Två saknas fortfarande. Knapphändiga uppgifter om allvarlig sjöolycka utanför Shandongprovinsen i Kina.
-
"Oroväckande. " Står nu för nästan hälften av all världsomspännande sjöfartsrelaterad brottslighet.
-
Planerna klara. Den första etappen kommer att kosta drygt en halv miljard kronor och innebär bland annat att farleden byggs ut.
-
Japansk beställning. K-Line beställer en serie 14.000 TEU-fartyg för leverans 2015. Japanskt varv bygger.
-
Byter kanal. Maersk Line har tröttnat på stigande avgifter och lämnar Panama för Suez.
-
Stora projekt på gång. Förra året var ännu ett bra år och nu fortsätter arbetet med att anpassa infrastrukturen till framtida ökande behov.
-
Eftersatt underhåll. På grund av två trasiga slussportar tvingas containerfartygen nu ta en kostsam omväg runt Skagen.
-
Fyra fotbollsplaner långt. Anländer från Korea i slutet av augusti och ska sedan sättas in på rutten Asien-Europa med direktanlöp till och från Göteborg.
-
Rederiernas trix gillas inte. Transportköparna höjer rösten mot den osäkerhet inställda turer ger.
-
"Visat framfötterna. " Uppmärksammas av branschtidning för sitt arbete med strukturförändringar.
-
Fler flaggskepp. Projekt för smartare sjötransporter och en säkrare sjöfart året runt för ökat EU-stöd.
-
Skatteverket följer utvecklingen noga. "Finns all anledning att misstänka att vissa rederier i själva verket bara har öppnat brevlådeföretag."
-
Årsredovisning klar. Tjänade totalt nästan en miljard svenska kronor i veckan.
-
Maersk Line tänkbar köpare. Investmentbolaget bakom Unifeeder vill sälja det danska närsjöfartsrederiet.