NOR-flagg. Det går bättre för Viking Supply Ships, men det är fortfarande röda siffror. Fler fartyg får norsk flagg.
Ekonomi
-
-
Stabilt. Stena AB når inte upp till 2015 års toppnivåer, men visar ändå upp ett stabilt resultat för 2016.
-
Grönt ljus. Sjöfartsverkets planerade avgiftsmodell har godkänts av EU-kommissionen
-
600 miljoner. De rekordmånga kryssningsresenärerna beräknas i år spendera 600 miljoner kronor i Stockholm.
-
Backar. Sjöfartsverket visar upp ett rörelseresultat på 115 miljoner kronor för 2016, vilket är en minskning från föregående år.
-
Svagt kvartal. En svag marknad påverkar Concordia Maritimes delårsresultat, även om intjäningen är bättre än på marknaden i genomsnitt.
-
Minskar. Rederi AB Gotland visar upp ett något svagare resultat för 2016 jämfört med det starka 2015.
-
Budgetreaktioner. Skatte- och avgiftspålagor krockar med ambitionerna om mer gods till sjöss i vårbudgeten.
-
”Vidöppet fönster”. Skatteverket har granskat Svitzers färöiska bolag och kommit fram till att de ska betala skatt i Sverige.
-
Kontrollerar 130 fartyg. Sammanslagningen mellan Wallenius och WIlhelmsen är klar och WWL ASA samlar verksamheterna under ett tak.
-
Rekordår. Svenska Skeppshypotek uppvisar rekordstarka finansiella siffror på nästan varenda rad för helåret 2016.
-
Säkrar vintersjöfarten. Finländska Arctia rapporterar positivt resultat för 2016, året då bolaget blev först i världen med en LNG-driven isbrytare.
-
Tyskland viktigast. Både den svenska importen och exporten ökade under 2016 – något som märkts i Göteborgs hamn.
-
Positivt. Concordia Maritime lyckas gå med vinst trots en svag marknad.
-
Går bra. Inom en överskådlig framtid planeras förnyelse av tonnage inom Eckerökoncernen, som uppvisar ett utmärkt resultat för 2016.
-
Köper resten. Stena Bulk blir helägare av Stena Weco efter förvärv av resterande 50 procent i bolaget.
-
Ljusning. Fjord Line har tagit lämnat de tunga åren bakom sig och visar starkt förbättrat resultat.
-
Hallå där! Svensk Sjöfarts Rikard Engström fick en positiv känsla av European Shipping Week i Bryssel.
-
Skyndar på. Regeringen ger i uppdrag att utreda eco-bonus för den som flyttar gods från väg till sjö.
-
Positivt resultat. Helsingborgs Hamn ökar sin totala godsvolym och gör resultat på 61 miljoner kronor 2016.
-
Positivt. Trots att Tallink Group inte når upp till 2015 års nivå presenterar man ett starkt resultat för 2016.
-
Ny rapport. Den europeiska sjöfartsindustrins totala bidrag till BNP beräknas i en Ecsa-rapport.
-
Bra resultat. Eimskip gör ett rekordbra 2016 och flyttar sina anlöp till Helsingborgs hamn.
-
Teknik. Transas och JRC inleder långsiktigt strategiskt samarbete kring utveckling av brygg- och navigationsteknologi.
-
Handelsrelationer. Hållbar sjöfart var temat när Lindholmen gästades av statsbesök från Kanada i sällskap av H.M. Konungen.