Kampen om Gotlandstrafiken. Konkurrent till DG förlorade upphandlingen trots att man ville driva trafiken till en lägre kostnad och med tre nya LNG-färjor.
Fartygsaffärer
-
-
Ägarbyte. Ilmarinen och Försörjningsberedskapscentralen har tagit över åtta av farrygen i Neste Oils flotta.
-
Tystnad råder. De anställda har ännu inte fått någon information om hur lång tid avvecklingen kan tänkas ta eller om varvet ska säljas helt eller delvis.
-
Express-affär. Eckerö Shipping säljer roro-fartyg till Norge. Leverans sker troligen i början av 2015.
-
Fartygsköp. Prima Shipping i Borgå köper Belland som ersättare för den sålda Cleopatra.
-
Byter ägare. Torrlastfartyget Cleopatra får ny ägare och fortsätter under finländsk flagg.
-
Fartyg nr nio. Det begagnade produkttankfartyget Sakarya köps från det ryska rederiet Marine Unity och får namnet Ternvind.
-
Tappar. Viking Supply Ships förlorar ett charterkontrakt för kommande borrsäsong.
-
Till Liverpool. Northern Offshore Services har tagit leverans av sin hittills största servicekatamaran, som går i charter direkt.
-
Viktigt besked. Amerikanska FMC har sagt ja till P3-alliansen, som nu väntar på beslut från konkurrensmyndigheter i EU och Kina.
-
Duo försvinner. Concordia Maritime och finska Neste Oil säljer sina två gemensamägda tankfartyg Stena Poseidon och Palva.
-
Reafynd. Köptes in av det konkursdrabbade varvet P+S Werften för att ersätta färjorna Kronprins Frederik och Prins Joachim på linjen Gedser-Rostock
-
Nya ägare. Saturnus lämnar Donsö efter nära 25 år och flyttar österut.
-
Hemma. Oljaren har fått svensk flagg och Donsö i aktern.
-
Specialfartyg. Göteborgsbaserade Marin Mätteknik chartrar multifartyget Stril Explorer från norskt rederi under två år.
-
Kajplats finns. Förhandlingarna om en kajplats för Kungsholm i Göteborg leder inte till resultat så nu tyder allt på att hon kommer att placeras i Liverpool istället.
-
Stort köp. Stena Bulk/Stena Weco och Golden Agri köper sex kemtankfartyg byggda 2008-2009 för USD 100 miljoner.
-
Lämpliga fartyg. Stena Line förlänger chartern av Stena Superfast-systrar på Irländska sjön.
-
Allt klart. Överenskommelsen om köp av Kungsholm är klar, nu behövs bara en kajplats för att affären ska kunna slutföras.
-
Köpet godkänt. Internationella investerare köper sannolikt Kungsholm och hoppas på att få en kajplats i Göteborg.
-
Fyndpris. Dotterbolag till Scandlines överens med det konkursdrabbade varvet P+S Werft om att köpa de två halvfärdiga färjorna Berlin och Copenhagen.
-
Satsar vidare. Nyligen tog Pallas Shipping in torrlastaren Pallas River på bareboatcharter från Rederi AB Tingö – nu förlängs charterperioden till tre år.
-
Ny affär. Gotland Tankers har sålt produkttankern Anna Victoria till grekiska intressen, det är det andra tankfartyget man säljer på kort tid.
-
Hemma igen. Finnhansa har återfått sitt ursprungliga namn och har samtidigt avvecklat den fartygsägande funktionen i sitt tyska dotterbolag Finnlines Deutschland.
-
Till Stilla havet. Tallinks upplagda kryssningsfartyg Silja Festival har sålts till kanadensiska intressen för att bli hotellfartyg i British Columbia.