Bore säljs. Efter 119 år av verksamhet säljer Rettig rederiet Bore till Spliethoff.
Fartygsaffärer
-
-
Nya order. Stena fyller på listan över nybyggen med sina fyra ropax-fartyg från Kina.
-
”Nya arbetskamrater”. Northern Offshore Services har vunnit en upphandling om management för fartyg tillhörande det danska statliga Dong Energy.
-
Leverans i april. Nummer två av Erik Thuns LNG-drivna cementfartyg har lämnat stapelbädden. Enda skillnad mot nummer ett: inget EU-stöd.
-
Uppåt. Resultatet efter skatt nästan 40 procent bättre förra året än 2014. Främsta orsak: reavinst vid fartygsförsäljning.
-
Tre-årigt kontrakt. Concordia Maritme chartrar ett tredje fartyg, denna gång till ett stort oljebolag.
-
”Testar oss fram”. NOS har köpt ett tankfartyg från Norge och vill ta sig in på en ny marknad.
-
”Glädjande. ” Uppdraget att bygga Trafikverket Färjerederiets nya stora vägfärja går till varv utanför Norden.
-
Fartygsskifte. Nordic Philip ersätter Ruth mellan Bottenviken och kontinenten.
-
Multipourpose. Isbrytare och skolfartyg blir de huvudsakliga sysselsättningarna för Alfons Håkans nyförvärv Hermes.
-
Byggs om. Torrlastaren Angelina har sålts till Färöarna och byggs om till flytande foderlager för fiskodlingar.
-
Oljeprodukter. Concordia Maritime tidsbefraktar P-MAX till Västafrika.
-
Förvärv. Rederi AB Gotland fördjupar samarbetet med Northern Offshore Services genom att köpa ytterligare tre fartyg.
-
Jordbävningssäkrat. HSS-färjan Stena Explorer såldes till Turkiet och blir nu ett kontor för turkiska Karmarine shipyard.
-
Hej då. Transpine och Transwood lämnar Transatlantic för vad det verkar turkiska ägare.
-
Sålda. Tre roro-fartyg har kring senaste årsskifte lämnat Eckerö Shippings flotta.
-
Byter. Pråmarna Bison och Mursu byter ägare sinsemellan.
-
Plats 94. Stena-sfärens huvudägare återigen ende svensk på Lloyd's List lista över världens mäktigaste sjöfartsprofiler, men halkar allt längre ned.
-
Utökar flottan. Thun Greenwich införlivas i Thun Tankers-flottan i mitten av januari 2016.
-
Bättre kontroll. Ny generation av lastsäkringssystem för containrar baseras på mer digital övervakning.
-
Stororder. Fyra fartyg med LNG-maskineri beställs av medlemmarna i västsvenska Gothia Tanker Alliance.
-
”Stark marknad. ” Concordia Maritime har tecknat avtal om inbefraktning av ett MR-fartyg av IMO2/3-klass. Ska opereras av Stena Weco.
-
Överlåten. Den finländska coastern Celia har sålts till ett bolag i Panama.
-
Stopp. Bogserbåten Kamarina och Kungsholm väntar utanför Indien på slutgiltigt besked om det blir en annan destination än fartygskyrkogården i Alang.
-
Kvar i trafik. Tallink avyttrar Superstar men hyr in henne tills det LNG-drivna nybygget levereras.