Övervakning online. Stena Line avtalar med MAN Diesel & Turbo om online-övervakning av maskiner.
Fartygsutrustning
-
-
Nya blad. Viking Line har stora förväntningar på bränsleeffektiviteten på Viking XPRS efter Promas Lite-uppgradering.
-
Avtal klart. Göteborgska MAN Cryo levererar LNG-tank och bränslesystem till italiensk färja.
-
79 fartyg. Wärtsilä och Carnival Corporation ingår resultatbaserat strategiskt samarbetsavtal.
-
Teknik. Adveto utvecklar ECDIS G8, en ny produkt som är kompatibel med existerande hårdvara.
-
”Bättre stuvning”. Effektivare hantering av lyftbara däckpaneler på biltransportfartyg uppges bli resultatet med TTS:s nya deck lifter.
-
Forskning. Vid ett seminarium på torsdagen redogjorde Lighthouse för pågående förstudier och berättade om nya förstudier.
-
Till varv. Färjorna Aurora och Tycho Brahe går i nästa år till Oresund Drydocks för att konverteras till batteridrift.
-
Antarktis. MAN Diesel & Turbo blir leverantör av huvudmaskiner till Australiens nya isbrytare.
-
Expanderar. The Switch växer inom sitt marina affärsområde genom köp av Wärtsilä-verksamhet kring frekvensomvandlare.
-
Stor leverantör. Wärtsilä levererar bland annat huvud- och hjälpmaskiner till LNG-drivna tankfartyg för tre svenska rederier.
-
Mer LNG. Wärtsilä och Gasum vill påskynda en övergång till gasbränsle både inom sjöfart och industri.
-
Ingen affär. Det fanns inte tillräckligt många TTS-ägare som var villiga att anta Palfingers bud.
-
Industrin positiv. En rapport från EU-kommissionen föreslår att en upphuggningslicens ska betalas av alla fartyg i europeiska hamnar.
-
Vindkraft. Mätresultat från roro-fartyg visar att rotorsegel kan ge betydande inbesparingar.
-
Störst. Kryssningsfartyget Harmony of the Seas levererades den 12 maj.
-
Spillvärme. Det svenska företaget Climeon levererar utrustning för att ta tillvara spillvärme för elproduktion till kryssningsfartyg.
-
Omstrukturering. Den finska koncernen Wärtsilä tvingas till omstrukturering för att klara en tuff marknad.
-
Ny order. Langh Tech får en betydande order på skrubberanläggningar till två kryssningsfartyg som byggs på Meyer Werft.
-
Innovation. Selektope är utvecklad i Göteborg och har tagit steget in på den globala marknaden för fartygsfärg.
-
Erkännande. I-tech prisas för sin ogiftiga färgtillsats som nu finns godkänd och tillgänglig i både Asien och Europa.
-
Lägre förbrukning. Ett "begränsat antal" anställda har enligt Wärtsilä påverkat testresultat vid koncernens fabrik i Italien.
-
Nöjd. Koncernchef Jaakko Eskola anser att Wärtsilä klarat sig hyfsat på en utmanande marknad.
-
Expanderar. Cargotec stärker sitt engagemang på service- och mjukvarusidan genom företagsköp.
-
Uppgraderas. Wärtsilä levererar ny bryggutrustning och nytt reningsverk till The World.