Fulltecknat. Endast en minimal andel av de nya aktierna i Transatlantic behövde fördelas till emissionens garant, huvudägaren Kistefos AS.
Folk/företag
-
-
Fartyg klart. Gotlandsbåten chartrar in den grekiska färjan Princess T för sommartrafiken 2014 – just nu ligger hon på varv och byggs om och renoveras för 100 miljoner.
-
Internrekrytering. Kim Ullman har utsetts till ny vd för det börsnoterade tankrederiet Concordia Maritime – han tillträder efter årsskiftet.
-
Bristande lönsamhet. Svenska TT-Line AB säger upp runt 70 ombordanställda sedan rederiet förlorat ett bemanningsavtal för färjan Nils Dacke.
-
Seglar på. Gotlandsbolaget gör ett stabilt första halvår och gör ett rörelseresultat på 125 miljoner.
-
Tufft besked. Destination Gotland varslar 25 ombordanställda om uppsägning – i slutet av oktober sade rederiet upp det lokala tilläggsavtalet med Sjöbefälsföreningen.
-
Seglar på. Göteborgsbaserade Pallas Shipping gör ett stabilt första kvartal och ökar rörelseresultatet.
-
Välbesökt evenemang. Det tionde höstmötet för skeppsmäklarna i Göteborg samlade 125 deltagare – och föreningen växer i en stadig takt.
-
Inget uppsving. Concordia Maritime märker av en svagare utveckling på produkttankmarknaden och därmed lägre spotrater.
-
Konflikten löst. Det nystartade rederiet Gotlandsbåten AB bekräftar nu att man ska trafikera mellan Västervik och Visby sommaren 2014 sedan kajfrågan löst sig.
-
Återvänder till skeppsbyggeriet. Slutar som vd för Sveriges Redareförening efter ett och ett halvt år.
-
Går vidare. Johan Algell går till Skangass och lägger ner sin konsultverksamhet White Smoke och avslutar därmed Frederietsamarbetet White Smoke Shipping.
-
Ny CEO. Finnlines styrelse utser Emanuele Grimaldi till ny koncernchef.
-
Grönt ljus. I början av oktober tog Transatlantics styrelse beslut om en företrädesemission – något nu en extra bolagsstämma godkänt.
-
Lämnar efter 16 år. Johannes D. Neteland, koncernchef för TTS Group ASA, avgår med omedelbar verkan. Han ersätts tillfälligt av Björn Andersson.
-
Skeptisk vd. Gotlandsbåten fick inget tydligt besked om kajläge från regionstyrelsen – nu riskeras hela sommartrafiken för 2014 enligt vd Lars Meijer.
-
Ett steg uppåt. Ragnar Johansson tar över vd-stolen på anrika Svenska Orient Linien i Göteborg. Han efterträder Michael Kjellberg.
-
Vad händer nu? Politikerna i Region Gotland lovar att lösa frågan om kajläge för nybildade rederiet Gotlandsbåten – men oklart om trafiken kommer igång.
-
Vad är det för bilder du efterlyser? Jan Horck skriver en bok om Malmö Sjöbefälsskola och behöver hjälp.
-
Nervös väntan. Det nybildade rederiet Gotlandsbåten har säkrat ett fartyg för sommartrafik – under förutsättning att man får besked om färjeläge i Visby Hamn senast i morgon.
-
"Bistra tider. " För att spara pengar har Sveriges Redareförening beslutat att avveckla lobbykontoret i Bryssel.
-
Full kontroll. Sydkoreanska STX säljer resten av sitt aktieinnehav i Arctech i Helsingfors till sin ryska partner.
-
Offshore drar. Det utbildas bara hälften så mycket sjöbefäl i Norge som det verkliga behovet – och de som utbildas söker sig till offshore.
-
Till Karlskrona. Lena Jönsson har tidigare varit bland annat generaldirektör för Fortifikationsverket och statssekreterare i Försvarsdepartementet.
-
Livsviktiga kunskaper. Hur man agerar efter en olycka och hur man bygger upp en krisorganisation var några av ämnen som togs upp.