Forskningsinstitut. Rise utökar sin maritima verksamhet genom att förvärva SSPA.
Forskning
-
-
Eldriven pendelbåt. Candela P-30, som är under utveckling, uppges kombinera lång räckvidd med hög fart.
-
Sjöfartsforskning. Under torsdagen lämnades den nationella agendan för sjöfartsforskning och -innovation, NRIA Sjöfart 2021, över till näringsminister Ibrahim Baylan (S).
-
Propeller. En energieffektiv propeller för vinddrivna och vindassisterade fartyg är under utveckling.
-
Projekt. Datainsamling för artificiell intelligens kan minska färjors energiförbrukning.
-
Till Norra ishavet. Isbrytaren Oden deltar på uppdrag av Polarforskningssekretariatet i en sju veckors expedition i Arktis.
-
Studie. Regelbunden social interaktion ombord gynnar besättningens välbefinnande, minskar isolering och stress och hjälper till att skapa säkra och effektiva team ombord. Det visar ny forskning.
-
Halvtidsutvärdering. Någon tydligt överflyttning av gods till järnväg och sjöfart kan inte ännu skönjas enligt Trafikanalys.
-
Forskning. IMO bör stödja sjöfartsindustrins förslag om en forskningsfond på fem miljarder kronor om året, annars riskeras sjöfartens arbete med att uppnå klimatmålen. Det menar den internationella redarföreningen ICS i en ny rapport.
-
Lösningar finns. Det går att få bukt med metanslip från LNG-drivna fartygsmotorer visar ny förstudie från Lighthouse.
-
Best practice. Sverige och Finland samarbetar inom maritim grön teknik för att uppnå klimatmålen.
-
Forskning. Mer gods kan flyttas över från väg och järnväg till sjöfart. Men sjöfartens låga känslighet för kostnadsförändringar är ett stort hinder. Det visar en ny analys från VTI.
-
Hallå där! Vi ringde Magnus Boström på Sjöfartshögskolan i Kalmar, som just har spikat sin avhandling om komplexiteten i isbrytningsoperation.
-
Mätning. ”Skärgården har aldrig tidigare sjömätts, annat än med handlod”, berättar projektledaren för den sjömätning av Göteborgs skärgård som nu drar igång.
-
Rapport. FInska Traficom har släppt en rapport om betydelsen av ekonomiska incitament för att främja miljöinvesteringar i sjöfarten.
-
Kollektivtrafik. Det finns pengar att spara när det kommer till att satsa på elfärjor i kollektivtrafiken. Det framkommer i en ny undersökning.
-
Mot framtiden. Vägen mot en hållbar sjöfart omfattar såväl nya bränslen som ansvarsfulla transportköpare, det framgick på Svensk Sjöfarts årsmötesseminarium.
-
Virtuell inspirationsdag. Bland annat möjligheter till stöd för forsknings- och innovationsverksamheten inom sjöfarten presenterades på Trafikverkets forsknings- och innovationsdag för sjöfartsområdet.
-
Livstidsförlängning. Efter en omfattande uppgradering på Damen Oskarshamnsvarvet ska Ocean Surveyor utföra undersökningsarbete i 25 år till.
-
Fullsatt. Under två dagar fick 170 seminariedeltagare lyssna på ett 20-tal föreläsare i teman som godset, arbetet och klimatet.
-
Vill ha inspel. Representanter från Trafikverket och Lighthouse efterfrågar deltagande från sjöfartens aktörer för att puffa EU i för Sjöfartssverige rätt riktning i FoI-frågor.
-
Ny studie. Två av tre konsumenter kan tänka sig en längre transporttid för varor ifall de är mer klimatsmarta. Vilket kan gynna sjöfarten i längden.
-
Ja till stöd. EU-kommissionen har godkänt att Energimyndigheten lämnar stöd till SEEL inom ramen för viktigt projekt av gemensamt europeiskt intresse.
-
Svensk studie. Psykisk ohälsa är en av de vanligaste orsakerna för sjukskrivning bland svenska sjömän. Nu ska forskare knutna till Chalmers och VTI undersöka problemet närmare.
-
Miljö. Havsmiljöinstitutet vill se fler krav på sjöfartens miljömål om mer gods ska transporteras till sjöss.