Ingen samsyn. Föreningen Svensk Sjöfart anser inte att Sjöfartsverkets nya förslag på avgiftsmodell har tagits fram i samsyn med branschen.
Hamn/Logistik
-
-
Utsläpp. Den nya avgiftsmodellens miljöincitament kritiserades hårt av branschen. Nu har Sjöfartsverket tagit fram ett nytt förslag med fokus på bränsle och utsläpp.
-
Lagändring. Arbetsmarknadsminister Ylva Johansson ställer sig bakom förslaget om en begränsad strejkrätt, som en arbetsgrupp bestående av bland annat LO och Svenskt Näringsliv överlämnat till regeringen.
-
Baltrutt. TT-Line lägger till ännu en linje i sin trafik österut från Trelleborg. Ropaxarna Tom Sawyer och Robin Hood börjar gå mellan Trelleborg och Klaipeda nästa vecka.
-
Välkomnar satsningar. Näringslivets Transportråd tycker det är positivt att regeringen satsar på farleder och slussar i infrastrukturplanen.
-
För lite forskning. Svensk sjöfart är glada över den relativt stora satsning på sjöfarten som kommer med den nationella planen – men det går att göra mer.
-
Fem stora projekt. Regeringen har presenterat den nationella infrastrukturplanen – en plan som ökar investeringarna i sjöfarten.
-
Djupare hamn. Regeringen skjuter till 1,25 miljarder kronor till en fördjupning av farleden i Göteborg.
-
Levererar. Det blir norska Barents NaturGass som kommer att leverera LNG till den nya anläggningen i Göteborg.
-
Effektivt. Helsingborgs Hamns nya VGM-portal spar både tid och pengar för redare och hamnen.
-
Tyskland störst. Godshanteringen ökar för femte året i rad i de svenska hamnarna, enligt färsk statistik från Trafikanalys.
-
Dom. De 25 hamnarbetarna i Göteborgs containerterminal slipper betala skadestånd för arbetsnedläggelsen förra vintern.
-
Fler och färre. Mellan 2015 och 2016 ökade antalet sjöfartsföretag, men hamnföretagen minskade något i antal.
-
Rapport. Svenskt Näringsliv har låtit sammanställa konsekvenserna av hamnkonflikten i Göteborg. Hamnarbetarförbundet är starkt kritiska till rapportens slutsatser.
-
Partikollen. Att satsa på en miljövänlig flotta ska inte straffa sig, menar Centerpartiet som vill se fler gröna incitament.
-
”Nyskapande och djärv”. Donsö Djuphamn innebär en stor utveckling för ön och har till stor del finansierats av öns företag.
-
Redo 2020. Wärtsilä har fått alla finanser och tillstånd på plats för bygget av LNG-terminalen i finska Fredrikshamn.
-
Grönt ljus. Om projekt Malmporten finns med i regeringens nationella plan kan byggnationen påbörjas.
-
Bilarna ökar. De flesta godssegment noterar en ökning i Göteborgs hamn, mest ökar bilhanteringen.
-
Expanderar. Stena Oil storsatsar i Fredrikshamn där man kommer att bygga Danmarks största oljeterminal.
-
Snickare. De ombordanställda på Kalvoe fick även agera snickare vid lossningen av 16 huskroppar på Oaxen, utanför Södertälje.
-
-
Krävs incitament. Sjöfartsverkets avgiftshöjningar skapar orimliga konkurrensförutsättningar för sjöfarten, menar Ostkusthamnar i samverkan.
-
Isläget. Västra delen av norra Kvarken är nu öppen för trafik efter vinteruppehållet. Issmältningen går nu snabbt på flera håll, medan det på andra fortfarande råder vinterförhållanden för sjöfarten.
-
Specialenhet. Kustbevakningens kontroller i svenska hamnar resulterade i över 400 förbud.