Delrapport. Nu har norska haverikommissionen kommit med sin delrapport om orsaken till kryssningsfartyget Viking Skys blackout i våras.
Haveri
-
-
Haverirapport. Situationsmedvetenheten var oklar hos alla inblandade parter inför kollisionen mellan fregatten Helge Ingstad och tankern Sola TS för ett år sedan.
-
Maskinhaveri. Passagerarna på Trafikverkets färja Capella fick evakueras med helikopter efter ett maskinhaveri.
-
På grund. Efter avgång från Stockholm fick färjan SPL Princess Anastasia blackout och förlorade manöverförmågan.
-
Forskningsprojekt. Rise koordinerar ett omfattande EU-projekt som ska förbättra brandsäkerheten på bland annat biltransportfartyg.
-
Väntar på besiktning. Vägfärjan Neptunus fick stora skador efter att flytdockan hon låg i fick slagsida men skadorna utreds fortfarande.
-
Slagsidan hävd. Flytdockan i Landskronas hamn har med hjälp av nödström lagts i våg igen men vägfärjan Neptunus ligger fortfarande på sidan i dockan. ”Vi håller fortfarande på att utreda orsaken”, säger Jonas Hansson på Oresund Drydocks.
-
Slagsida. Flytdockan i Landskrona hamn fick slagsida när dockan skulle tömmas på vatten och pumparna inte fungerade. Vägfärjan Neptunus låg i dockan när olyckan skedde tidigt i morse.
-
Vrak. Finnbirch, som sjönk 2006 utanför Öland, har läckt olja sedan vintern 2018.
-
Sov. Den alkoholpåverkade befälhavaren på det grundstötta fartyget somnade innan han skulle gira, men säger sig inte fatta varför.
-
Grundstötning. Befälhavare misstänks för sjöfylleri alternativt grovt sjöfylleri och grov vårdslöshet i sjötrafik.
-
Incident. Stena Line ger sin bild av vad som hände i den 16 september i Verkö hamn då Stena Spirit fick maskinfel på väg in till kaj.
-
Motstridiga uppgifter. Oklart om polenfärjan Stena Spirit verkligen kolliderade med kabeldragningsfartyget NKT Victoria i Verkö hamn i går förmiddag.
-
Blackout. Stenas Polenfärja Stena Spirit drabbades av blackout och drev på grund. Dessutom stötte hon emot kabeldragningsfartyget NKT Victoria som låg förtöjt i hamn.
-
Avslag. Anhöriga till offer för Estonias förlisning, som har stämt Bureau Veritas och Meyer Werft på mångmiljonbelopp, har fått avslag på sina skadeståndskrav i en fransk domstol.
-
Haverirapport. När Makassar Highway gick på grund fanns det ingen på bryggan som övervakade fartygets navigering.
-
Ägarens ansvar. I och med att det grundstötta fartyget Bonita nu tömts på sitt bränsle, avslutar Kustbevaknikngen sitt uppdrag. Att nu dra loss henne är ägarens ansvar.
-
Vakten somnade. Orsaken till gårdagsmorgonens grundstötning i Vänern var att vakten somnat. Ingen i besättningen skadades men fartyget står hårt på grund.
-
Hårt på grund. Kustbevakningen uppger att lastfartyget står hårt på grund och att risken i nuläget är låg för ett oljeutsläpp.
-
Grundstötning. Ett torrlastfartyg har gått på grund i Vänern tidigt i morse.
-
Gasläckage. Efter att Stena Germanica lagt till vid Tysklandsterminalen på söndagsmorgonen exploderade ett gasolkök i en lastbil på färjan.
-
Sjönk snabbt. Korrosion och materialutmattning hade försvagat skrovet på förlista bulkfartyget Stellar Daisy.
-
Viking Sky. Larm om lågt smörjoljetryck gav upphov till att automatiken stoppade huvudmaskinerna.
-
Brand i lasten. Fördröjningen av släckningen kunde ha fått mycket allvarliga konsekvenser, enligt Haverikommissionens utredning av branden på Wallenius Wilhelmsens PCTC Mignon.
-
Lovordas. Enligt norsk media får besättningen på Viking Sky beröm av passagerarna för sin hantering av den kritiska situationen ombord.