Koldioxidneutral. Redan inom fem år kan en grön färjekorridor mellan Åbo och Stockholm bli verklighet.
Miljö
-
-
Miljö. Tankfartyget Rone, som sjönk i dåligt väder vintern 1981, ska nu tömmas på drygt 200.000 liter tjockolja.
-
Upphandling. Stockholms Hamnar satsar på vätgas och startar en upphandling av tankstation till Stockholm Norvik Hamn.
-
Prognos. DNV publicerade en ny upplaga av rapporten Maritime Forecast to 2050 på SSM i Hamburg på tisdagen.
-
Bränsleteknik. Under torsdagen och fredagen besökte energiminster Khashayar Farmanbar (S) Göteborg för att prata framtidens bränslen för sjöfarten. Samtidigt presenterades ett nytt samarbete som ska göra Göteborgs hamn till en hubb för elektrometanol.
-
Skärgårdstrafik. Färjetrafiken mellan Öckerö och Grötö i Göteborgs norra skärgård ska elektrifieras. Det står klart sedan Västtrafik avslutat en ny upphandling för trafiken.
-
Landström. Under fredagen togs det första spadtaget för landets första landströmsanslutning av kryssningsfartyg, det vid Stadsgården i Stockholm.
-
Optionsfartyg. Serien elhybriddrivna torrlastfartyg för sysselsättning inom AtoB@C Shippings kontraktsfart utökas med ytterligare fem enheter.
-
Miljöteknik. Rederiet Börjessons Charterbåtar från Styrsö i Göteborgs skärgård har beslutat att konvertera sitt fartyg Lyrön till elhybriddrift.
-
Avtal. MAN Energy Solutions har tecknat ett så kallat Memorandum of Understanding, MoU, samförståndsavtal, med Stena Teknik och metanolproducenten Proman.
-
Almedalen 2022. ”En otroligt imponerande innovationskavalkad” var ett av omdömena från den politiska panelen när fyra rederier demonstrerade sina projekt för framtidens miljöeffektiva fartyg.
-
Elektrobränsle. Bolaget Flagship One har fått grönt ljus av Mark- och miljödomstolen vid Umeå tingsrätt för att bygga Sveriges första storskaliga anläggning för grönt elektrobränsle i Örnsköldsvik.
-
Vätgas. Stockholms Hamnar har inlett ett samarbete med vätgasteknikbolaget CMB.TECH för att göra en storsatsning på vätgas i Stockholm Norvik Hamn.
-
Hybrider. Tre av fartygen i serien Stena E-Flexer utrustas med en hybridlösning från Wärtsilä.
-
Miljöteknik. Tillsammans med flera samarbetspartners deltar nu Ektank AB i projektet Hy-Ekotank med målet att konvertera Ek-Stream eller Ek-River till vätgasdrift med bränsleceller.
-
Utredning. Jätteutsläppet i Bottenhavet tros vara tallolja, skriver SVT, som har granskat fallet.
-
Följer strömmen. Under fredagen döpte Västtrafik den nya batterihybridfärjan Eloise vid Stenpiren i Göteborg, en färja som fått 20 procent mer batterikapacitet jämfört med Elvy, seriens föregående batterifärja.
-
Uppvisning. Furetank presenterade svenska innovativa tekniska lösningar på sitt tankfartyg Fure VInga under ett besök i London.
-
Miljö. Ett stort utsläpp på en yta av 77 kvadratkilometer upptäcktes i Bottenhavet under onsdagen, meddelar Kustbevakningen. Utsläppet sträcker sig över både svensk och finsk ekonomisk zon.
-
Landström. Göteborgs Hamn har arbetat fram ett enligt dem själva världsunikt koncept för att kunna ansluta tankfartyg till landström. Nu är planen att första fartyget ska kunna anslutas under våren 2024.
-
Teknik. Under onsdagen invigde Wärtsilä sitt nya teknologicenter Sustainable Technology Hub i Vasa, Finland. Det är ett center med fokus på att främja teknik som bidrar till utfasningen av fossila bränslen inom sjöfarts- och energisektorn.
-
Uppmaning. Den europeiska redareföreningen Ecsa och miljöorganisationen Transport & Environment (T&E) har gått samman och uppmanar EU-länderna och ledamöterna i Europaparlamentet att genomföra nödvändiga förändringar av förslaget till FuelEU Maritime för att anpassa det till EU:s klimatlag och Parisavtalet mål.
-
Premiär. Furetanks Fure Vinga blev förra veckan först med att i Amsterdams hamn få leverans av miljöcertifierad flytande biogas.
-
Celebert besök. Under onsdagen fick SSPA i Göteborg besök av både Kronprinsessan Victoria och Prins Daniel, samt Kronprins Haakon för att titta på det av Wallenius utvecklade konceptet Oceanbird.
-
Sanering. Skytteren har klassats som Sveriges miljöfarligaste vrak. Nu har 175.000 liter olja och oljeblandat vatten tagits upp från vraket som ligger utanför Lysekil.