Förordar pråmfartyg. Sjöfartskonsulten Anna Hammargren tycker att pråmfartyg ska frakta stenen från bygget av Stockholms nya T-bana.
Övrigt
-
-
Forskningsprojekt. Rise koordinerar ett omfattande EU-projekt som ska förbättra brandsäkerheten på bland annat biltransportfartyg.
-
Eldsjälar. Pia Westerholm och Pia Ganesjö fick årets San-pris för det stora arbetsmiljöprojekt som de just har börjat genomföra ombord på Silja Symphony.
-
Väntar på besiktning. Vägfärjan Neptunus fick stora skador efter att flytdockan hon låg i fick slagsida men skadorna utreds fortfarande.
-
Rekordsäsong. Kryssningstrafiken till Stockholm satte nya passagerarrekord under årets säsong som avslutas på torsdag.
-
Slagsidan hävd. Flytdockan i Landskronas hamn har med hjälp av nödström lagts i våg igen men vägfärjan Neptunus ligger fortfarande på sidan i dockan. ”Vi håller fortfarande på att utreda orsaken”, säger Jonas Hansson på Oresund Drydocks.
-
Nytt nummer! I nr 9/2019 riktar vi ljuset mot Kinas Nya Sidenvägen-politik och dess mångmiljardinvesteringar i sjöfartens infrastruktur.
-
Slagsida. Flytdockan i Landskrona hamn fick slagsida när dockan skulle tömmas på vatten och pumparna inte fungerade. Vägfärjan Neptunus låg i dockan när olyckan skedde tidigt i morse.
-
Ökad Tysklandstrafik. Stena Lines Tysklandslinjer ökade rejält under sommarmånaderna. Tyska turister lockas bland annat av fika och den låga kronkursen.
-
Försvann. Oljan som siktades i fredags har inte kunnat hittas, trots en stor sökinsats under helgen från Kustbevakning, räddningstjänst och Sjöräddningssällskapet.
-
Utsläpp. En oljefläck med cirka 9.000 liter olja har upptäckts sydost om Ystad.
-
Sverige lockar. Under sommaren ökade antalet passagerare på Stena Lines Danmarkslinjer med sex procent.
-
Fick lämna hamnen. Brittiska kustbevakningen kunde endast konstatera mindre brister, men inga som ledde till nyttjandeförbud, när Rix Emerald inspekterades i Montrose.
-
Nya linjer. Storsatsning på utökad pendelbåtstrafik i Stockholm inleds med tvåårig försökstrafik.
-
Brexitkontrakt. Stena Line och tre andra rederier står för medicintransporterna efter Brexit enligt miljardkontrakt.
-
Stenlaster. Ivar Lundh Sjöprojekt med torrlastaren Riona ska transportera sprängsten från Blasieholmen i ett bullertest inför bygget av Stockholms nya tunnelbana.
-
Böter. Stockholms tingsrätt anser att det inte är tillåtet för inspektörer att bli bjudna på middag efter slutförd inspektion ombord.
-
Rix Emerald. Fartyget som fick problem med maskin och inte kunde stanna för att invänta broöppning i Göta älv, avvek olovligen, i icke sjövärdigt skick och lämnade svenskt farvatten.
-
Avslag. Regeringen ger Swedegas ansökan om att kopplas på det svenska stamgasnätet rött ljus. På Swedegas är man kritisk till beslutet.
-
Allians. MMT och CSA erbjuder kombinerade tjänster på den ameriksnaks offshore-marknaden.
-
Ny oljeskyddsdepå. Malmö får ökade resurser att bekämpa oljeutsläpp i och med att landets sjätte oljeskyddsdepå placeras hos KBV i Malmö.
-
Replik. Pia Berglund, Nationell samordnare inrikes sjöfart och närsjöfart, Trafikverket, svarar på HallandsHamnars debattinlägg ”Hamnanläggningarna bör bli långsiktigt hållbara”.
-
Debatt. KD anser att den rödgröna regeringens sätt att finansiera tonnageskatten är mycket negativt och vill behålla den tidigare nivån på sjöfartsstödet.
-
Landström. Från och med nästa år får Copenhagen Malmö Port elanslutning vid kaj i Köpenhamn för DFDS färjor mellan Oslo och Köpenhamn.
-
Brexit. I och med Brexit kommer Göteborgs hamn att ställa tuffa tullkrav på den som exporterar gods till eller importerar gods från Storbritannien.