Samverkar. Rederierna i Finland och Svensk Sjöfart, tillsammans med flera andra organisationer i Sveriges och Finlands sjöfartsindustri, inleder ett nytt samarbete för att nå klimat- och miljömål.
Övrigt
-
-
Volontärarbete. Ytterligare två matroser från Stena Line har valt att arbeta som volontärer ombord på sjukhusfartyget Africa Mercy. Stena Line är en av Mercy Ships sponsorer.
-
Saltsjön. Wallenius Lines, känt för sina stora biltransportfartyg, visar en dold sida och har förvärvat det kulturarvsklassade ångfartyget Saltsjön.
-
Ägarens ansvar. I och med att det grundstötta fartyget Bonita nu tömts på sitt bränsle, avslutar Kustbevaknikngen sitt uppdrag. Att nu dra loss henne är ägarens ansvar.
-
Omprövas. Mark- och miljööverdomstolen ska pröva Preems tillstånd att bygga ut sitt raffinaderi i Lysekil. Tillståndet har överklagats på grund av de ökade CO2-utsläpp som utbyggnaden medför.
-
Vakten somnade. Orsaken till gårdagsmorgonens grundstötning i Vänern var att vakten somnat. Ingen i besättningen skadades men fartyget står hårt på grund.
-
Hårt på grund. Kustbevakningen uppger att lastfartyget står hårt på grund och att risken i nuläget är låg för ett oljeutsläpp.
-
Grundstötning. Ett torrlastfartyg har gått på grund i Vänern tidigt i morse.
-
Oroande attacker. Flera fartyg attackerade och nu uttrycker ICS stor oro för vad som händer i Omanbukten mellan Förenade Arabemiraten och Iran.
-
Lägre bränslekostnader. Studie från fartygskonstruktionsbyrå visar att Azipod-propulsion reducerar bränsleförbrukningen och därmed även utsläppen på färjelinjer.
-
Klart 2020. Cargotec levererar såväl automatiserad förtöjningsutrustning som lastnings- och lossningteknik till autonoma Yara Birkeland, som levereras nästa år.
-
Vilja. Den 19 juni levereras Luleå hamns nya bogserbåt Vilja. Världens starkaste med hybriddrift.
-
Dop. Trafikverkets största vägfärja Tellus döpt i Göteborg.
-
LNG-terminal. Wärtsilä har levererat Nordens största LNG-terminal i sitt slag till Torneå hamn och samföretaget Manga LNG.
-
Soptunna. Forsea har investerat i en Seabin, en flytande soptunna för skräp på havsytan, som nu placerats i Helsingborgs hamn.
-
Köpings hamn. Hamnarna i Köping och Västerås får större och bättre magasin för att kunna öka godsmängderna.
-
Debatt. Riksdagen vill se mer sjöfart på inre- och kustnära vatten. Flera partier vill också utreda om Sjöfartsverket bör bli anslagsfinansierat.
-
Kulturfartyg. Sju kulturhistoriskt värdefulla fartyg får dela på årets stödmiljon från Sjöhistoriska museet. Fokus för i år är upprustning av träskrov.
-
Förvärv. Utö Rederi, som kör skärgårdstrafik i Stockholms södra och sydöstra skärgård, har sålts till franska Transdev.
-
Fusioneras. Svenska Floatel och norska Prosafe, med varsin flotta av bostadsriggar, slår samman sina verksamheter. Målet är att skapa ett rederi som är starkare rustat för konkurrensen på offshoremarknaden.
-
Första rapporten. Pia Berglund, nationell samordnare av inrikes sjöfart och närsjöfart, har lagt fram en handlingsplan med 62 förslag till åtgärder.
-
Likabehandling. Cajsa Jersler Fransson är utsedd till Sjöfartsverkets likabehandlingssamordnare. Hon säger att cheferna är kulturbärare, det de tillåter sig blir tillåtet även för personalen.
-
Nytt nummer ute nu! I senaste numret av Sjöfartstidningen följer vi med farledstekniker på vårjobb, skildrar rekryteringssituationen och pratar sjöfart och miljö med professor Karin Andersson.
-
Ökar. Viking Line noterar i maj i år betydligt fler bokningar för sommarmånaderna än vid motsvarande tidpunkt i fjol.
-
Hamnstatistik. Enligt Trafikanalys färska statistik ökar godstrafiken i Sveriges hamnar. Passagerartrafiken minskar något.