Svagare. Resultatet för Wärtsilä var som väntat sämre än i fjol.
Övrigt
-
-
Bort. Fritidsbåtarna och handelsfartygen ska inte längre behöva trängas i samma farled utanför Göteborg.
-
På pråm. Byggmaterial för den stora ombyggnationen av Slussen i Stockholm skeppas på pråm efter omlastning i Södertälje.
-
Tillbaka. Efter drygt tre år under brittisk flagg seglar den isförstärkta Stena Arctica åter under finsk flagg.
-
Slutsåld. Höga Kusten är den populäraste av Birka Cruises längre kryssningar under sommaren 2017.
-
Samarbete. Även denna vinter hyrs isbrytaren Frej ut till Finland.
-
Ny vd. Rederierna i Finland anställer ny vd från och med april, nuvarande vd:n blir Senior Advisor.
-
Rekordår. Allt utvecklas positivt i färjetrafiken över Ystad – förutom järnvägstrafiken.
-
Teknik. Adveto utvecklar ECDIS G8, en ny produkt som är kompatibel med existerande hårdvara.
-
Positivt. Enligt Transportstyrelsens årliga rapport om trafiksäkerheten i Sverige omkom ingen förra året inom svensk sjöfart.
-
"Viktigt". ZVT blir medlem i FN-nätverk där den långsiktiga målsättningen är att engagera industrin i "Sustainable Development Goals".
-
Tungt år. Clarksons genomgång av sjöfartsmarknaderna under det snart gångna året bjuder inte på uppmuntrande läsning.
-
Sjövägen. Genom att ta in så mycket som möjligt av containertrafiken med fartyg avlastas väg och järnväg, meddelar Stockholms Hamnar.
-
Expansion. Evac Group expanderar inom sektorn för marina avfallshanteringslösningar genom köpet av Uson Marine.
-
Femårigt kontrakt. Efter flytt till hamnen ska kombiterminalen i Göteborg opereras av Sandahlsbolagen.
-
Julkryssning. Julstaden Göteborg lockar 2.000 turister trots höstmörker när Arcadia avslutar årets kryssningssäsong.
-
Samarbetar. Viking Supply Ship avvecklar sina kontor i Ryssland och kommer i stället att bedriva sin framtida verksamhet i samarbete med rysk partner.
-
Media. Stenakoncernen ger sig in i mediebranschen när man investerar i mediakoncernen Stampen.
-
Biskaya. Finnlines och SOL samarbetar inom roro-trafik mellan Spanien och Göteborg med omlastning i Zeebrugge.
-
Även 2017. Neste fortsätter att leverera lågsvavlig bunker till Tallink.
-
Båtförbindelse. Passagerarbåten Emelie transporterar Viking Line-resenärer mellan färjehamnen och Stockholms centrum.
-
Hybridfärja. Inom kort räknar Color Line med att välja vilket varv som ska bygga en ny färja för linjen Strömstad–Sandefjord.
-
Fler avgångar. Fjord Line fördubblar kapaciteten på linjen Strömstad–Sandefjord med ett andra fartyg 2020.
-
"Blandat intryck". Lars Rhodin på The Swedish Club säger att vissa sektorer av sjöfarten har det väldigt tufft medan andra går bättre.
-
Regelbunden trafik. Den nya short sea-terminalen i Vasa främjar etableringen av regelbunden linjetrafik till kontinenten.