Debatt. Antalet lotsningar skulle kunna minska genom användning av modern teknik – det anser Erik Froste på Thor Shipping. Håller du med?
Övrigt
-
-
Antarktis. MAN Diesel & Turbo blir leverantör av huvudmaskiner till Australiens nya isbrytare.
-
AHT. Norska bogseraren och ankarhanteraren Thorax döps om till Thor och får Cypern-flagg i Alfons Håkans flotta.
-
Replik. Trafikanalys besvarar kritiken från Ostkusthamnar om underskattad potential för sjöfarten.
-
Gränsbevakare. Kustbevakningspersonal från olika länder som ska delta i Frontex-operationer övar i simulator i Åbo.
-
Tuff marknad. FKAB har mycket att göra tack vare aktiva Donsöredare, men vill stärka sin position på den danska marknaden.
-
Höjda fraktrater. Drewry är försiktigt optimistisk i sin prognos för containersjöfarten, men det är fortsatt tuffa tider.
-
LNG i tankarna. Furetanks Fure West har bunkrat LNG för första gången.
-
Debatten fortsätter. "Att påstå att våra regeringspartier varit tysta om sjöfartspolitiken under oppositionsåren är att fara med osanning", skriver Jörgen Hellman (S) och Rasmus Ling (MP).
-
Debatt. Sjöfartsnäringen är strategiskt viktig för Sverige och den behöver en samlad strategi och ett näringsklimat i världsklass för att locka till nya investeringar, skriver Hans Rothenberg (M) och Boriana Åberg (M) i en replik.
-
"Varnande exempel". I ett debattinlägg anser två riksdagsledamöter att tonnageskatten är ett "ett varnande exempel på hur illa borgerligheten kan fungera i regeringsställning".
-
"Öka kustsjöfarten". Inre vattenvägar och handel var på agendan under Världssjöfartens dag i Norrköping på torsdagen.
-
Bäst i klass. Stena Weco utsågs till vinnare i kategorin ClassNK Tanker Operator of the Year på Lloyd´s List Global Awards.
-
"Ekosystem". Utveckling av autonoma fartyg tar fart i Finland, kommunikationsministeriet lovar möjlighet att testa dem på flexibelt sätt.
-
Förädlas. "Superentreprenör" satsar på att K-märkta Birger Jarl även i fortsättningen ska vara ett sjögående fartyg.
-
Ledarskapspris. WISTA Sweden avslöjar vinnaren till WISTA Swedens Kompassros 2016 på Världssjöfartens dag i Norrköping den 29 september.
-
Nytt avtal. I Finland ingås ett nytt avtal som gör det intressant för rederier att anställa juniorstyrmän från Finland i stället för att ta in arbetskraft från länder utanför EU.
-
Stor leverantör. Wärtsilä levererar bland annat huvud- och hjälpmaskiner till LNG-drivna tankfartyg för tre svenska rederier.
-
Två av fyra. Terntank har tagit leverans av Ternfjord, ett systerfartyget till Ternsund.
-
Förflyttningar. Tallink återinför i december trafik med två fartyg på linjen Stockholm–Riga.
-
Avlastar väg. Linje 89 är ett nytt alternativ för arbetspendlare mellan ön Ekerö i Mälaren och Stockholms centrum.
-
Mer kapacitet. Polferries bygger nytt och hamnarna i Ystad och Swinoujscie investerar i färjelägen.
-
Mycket bättre. Röda siffror har blivit svarta i Eckerökoncernens halvårsresultat.
-
Ingen affär. Det fanns inte tillräckligt många TTS-ägare som var villiga att anta Palfingers bud.
-
Föråldrat. Enligt hovrätten behöver finska staten inte betala över 90 miljoner euro till rederier i ersättning för farledsavgifter.