Kranar på väg. Nu är Stockholm Norvik hamns två super post-panamaxkranar och sex grensletruckar snart framme.
Övrigt
-
-
Inställda event. Career Event, Sjöfartens dag och en rad andra sjöfartsmöten, både i Sverige och internationellt, ställs in i svallvågorna coronaviruset orsakar.
-
Tufft läge. I nuläget är det främst passagerartrafiken som har drabbats av restriktioner på grund av coronavirusets framfart. Sjöfartstidningen har sammanställt vad vi vet just nu om förändringarna i färjetrafiken på Sverige.
-
Statliga åtgärder. Regeringen träffar representanter för sjöfarten i ett möte om coronakrisen i morgon. Föreningen Svensk Sjöfart har förberett en lista med förslag inför mötet.
-
Avbryter trafiken. Bil- och passagerarfärjan Eckerö läggs upp i hemmahamnen Eckerö som en följd av coronavirusets spridning.
-
Frakten viktig. Stora förändringar är aviserade även inom färjetrafiken på Norge och Danmark, men frakttrafiken fortsätter på flera linjer.
-
En till faller bort. Viking Line aviserar att rederiets Mariehamnskryssningar med Viking Cinderella upphör för en månad.
-
Avgångarna inställda. Ytterligare två färjor upphör att trafikera mellan Sverige och Baltikum då Tallink avbryter trafiken på linjen Stockholm–Riga.
-
Ur trafik i dag. Birka inleder i dag, söndag, ett drygt tre veckor långt uppehåll i sin kryssningstrafik mellan Stockholm och Mariehamn.
-
Sista avgångarna. Efter sina sista avgångar från Stockholm i dag respektive i morgon stannar Baltic Queen och Victoria I tills vidare kvar i Tallinn. Orsaken är att Estland inför undantagstillstånd med anledning av det nya coronaviruset.
-
Stängs. Stena Line stänger tills vidare passagerartrafiken på totalt fyra färjelinjer. Däremot fortsätter färjorna transportera last på bildäck på tre av linjerna.
-
Samhällskritisk verksamhet. Det finns inga lager längre, vi är helt beroende av att transportnätet fungerar, säger Carl Carlsson på föreningen Svensk Sjöfart i en intervju om hanteringen av coronasituationen.
-
Inga kryssningar. Från och med idag säljer Tallink enbart biljetter till transportresenärer på linjen Stockholm–Mariehamn–Tallinn på grund av corona-epidemin.
-
Hargs hamn. Farleden in till Hargs hamn fördjupas med 2,5 meter. När det är klart vid årsskiftet ska hamnen muddras och få ny och längre kaj.
-
Omlastningsterminal. Det norska kretsloppsföretaget Noah planerar att anlägga en omlastningsterminal för avfallsprodukter i Oxelösunds hamn.
-
Autodockning. Express 1, Molslinjens snabbfärja mellan Rönne och Ystad får Danmarks första system för autodockning. Systemet levereras av Wärtsilä.
-
Närsjöfart. Stockholms- och Mälardalsregionernas politiker, tjänstemän och näringsliv har har diskuterat möjligheterna att överflytta gods från väg till sjö med nationella samordnaren för inrikes sjöfart, Pia Berglund.
-
STM-samarbete. Wärtsilä, Saab och Kongsberg har bildat ett icke vinstdrivande konsortium för att driva infrastrukturen för STM, Sea Traffic Management.
-
Ny design. Sverige och Finland tar fram en gemensam design för nästa generation av isbrytare.
-
Cyberhot. Branschens riktlinjer diskuterades på seminarium om de kommande IMO-kraven på cybersäkerhet.
-
KBV. Kustbevakningen ska delta mer i totalförsvaret och EU:s gränskontroller och äskar därför om höjda anslag från och med 2021 .
-
Stena Edda. Det andra systerfartyget i Stena Lines serie E-Flexer har nu anlänt till Belfast. Nästa vecka ska hon sättas in på sin rutt Belfast–Liverpool.
-
E-handel. De ökande godsvolymerna som e-handlen genererar kommer i ganska liten utsträckning sjöfarten till del, framgår av ny rapport.
-
Debatt. Om det finns någon klokskap kvar får inte Sjömanskyrkan i Göteborg läggas ner och säljas ut, anser flera göteborgsföreningar.
-
Piratstatistik. Globalt sett minskar sjöröveriet, men i Västafrika ökar det och det gör också kidnappningar av besättningsmedlemmar.