Formaliserad samverkan. Wista och IMO har undertecknat en MoU. ”Ska vi lyckas med omställningen till en miljömässigt och socialt hållbar sjöfart räcker det inte med alle *man* på däck”, säger Wista Swedens vice ordförande.
Övrigt
-
-
Coronaviruset. Swedish Club ger sina medlemmar en lista av råd inför anlöp till kinesiska hamnar. Råden är sammanställda av Shanghai P&I Services.
-
Igång. Nu har den första svenska statsisbrytaren inlett vinterns isbrytningssäsong på den svenska sidan av Bottenviken.
-
Uppåt i Norrköping. Godsmängderna i Norrköpings hamn ökar, liksom antalet fartygsanlöp. Hamnen bygger också ut sin infrastruktur.
-
Ammoniakbatterier. Sjöfartskonsortiet ShipFC har fått tio miljoner euro i EU-bidrag för ett projekt där de ska utveckla ammoniakbatterier för installation ombord på supplyfartyget Viking Energy.
-
Bättre avtal. Sjöfartsverket och facken har förbättrat både avtalen och villkoren på Svea.
-
Narkotikasmuggling. Tullverket gjorde under januari ett stort beslag på 25 kilo kokain på ett fartyg i Uddevalla.
-
Transportpolitik. Under början av 2020 redovisas flera av uppdragen som regeringen har delat ut inom ramen för den nationella godstransportstrategin.
-
Alternativa bränslen. Flera intressanta ingångar på alternativa bränslen lockade branschrepresentanter till Svensk sjöfarts sjöfartslunch.
-
Vägkarta. Under Micael Vuorios ledning ska Aboa Mare utveckla simulatorparken och uppgradera sjökaptensutbildningen.
-
Avtalsproblem. Ordföranden för Seko Sjöfartsverket vill omförhandla löneavtalet för forskningsfartyget Sveas manskap.
-
Nettomodellen. De tre parterna inom Blå Tillväxt anser att regeringen nu måste gå från ord till handling och återinföra nettomodellens princip.
-
Smidig anpassning. IMO 2020: VLSFO säljer som smör men HSFO är fortsatt billig så de som valde skrubber kommer billigt undan.
-
Tvåan. Stena Lines nya E-Flexer ropax-färja, Stena Edda, har levererats från varvet i Kina. Hon är nummer två av tre systerfartyg för Stena LInes trafik i Irländska sjön.
-
Betydligt billigare. LNG-driften på containerfartyget Wes Amelie uppges sänka bunkerkostnaden med en miljon euro per år jämfört med marin gasolja.
-
Sökdags! Nu står Gustaf B. Thordéns Stipendiestiftelses kassaskrin på glänt för studenter och studentföreningar i Sverige och Finland.
-
Sjöfylleri. Fartyget ska enligt Kustbevakningen ha varit på väg rakt mot Helsingborgs hamn. Nu sitter en befälhavare anhållen misstänkt för grovt sjöfylleri.
-
Japan. N-O-S går in i den japanska offshore-vindkraftindustrin genom samarbete med NYK Line.
-
Till dansk tonnageskatt. Concordia Maritime har startat Concordia Maritime A/S med kontor i Köpenhamn och går in i det danska tonnageskattesystemet.
-
Vikariat. Stena Vision har ett planerat underhåll på varv i Polen. Under tiden planeras 23 överfarter för Stena Vinga.
-
Lönemissnöje. Besättningen på forskningsfartyget Svea fick ett landavtal efter att Saco tecknat löneavtalet med arbetsgivaren Sjöfartsverket.
-
Ny studie. Två av tre konsumenter kan tänka sig en längre transporttid för varor ifall de är mer klimatsmarta. Vilket kan gynna sjöfarten i längden.
-
Svenska Orient Linien. Med mer än 50 procent av aktierna vill SOL kunna erbjuda kunder leveranser dörr till dörr. Scanlogs arbete med hållbarhet uppges vara en stor bidragande faktor bakom köpet.
-
Nybyggen. Tarbit Shipping beställer två tankfartyg från Kina med option på ytterligare två.
-
Få dödsolyckor. En person dog i en arbetsplatsolycka under 2019, rapporterar Transportstyrelsen.