”Hårt drabbade. ” En JO-anmälan har gjorts gällande två domar i ”AMPM-härvan”. Enligt anmälan har Skatteverket tolkat MLC fel.
Passagerarsjöfart
-
-
Studie. Metoden med slow steaming fungerar bra för bulk- och tankfartyg men är betydligt mer komplicerad inom roro- och ropax-segmentet.
-
Avtal klart. Göteborgska MAN Cryo levererar LNG-tank och bränslesystem till italiensk färja.
-
Samtal pågår. Stena Lines färjeterminal i Varberg måste flyttas när den nya stadsdelen Västerport byggs.
-
”Allt på plats”. Samtliga fem färjelägen i ombyggda Kapellskär är nu i drift. Premiäranlöp till den senast renoverade piren i helgen.
-
Oroad. Hamnkonflikten har pågått alldeles för länge, tycker Göteborgs Hamns vd Magnus Kårestedt, som vid torsdagens seminarium även radade upp miljardsatsningarna i hamnen.
-
Analyser och spaningar. På torsdagen arrangerade Swedocean ett seminarium i Göteborg där man tog upp ett flertal angelägna sjöfartsämnen.
-
”Glädjande. ” Femprocentig volymökning hos CMP förra året. Starkast gick segmentet för nya bilar.
-
79 fartyg. Wärtsilä och Carnival Corporation ingår resultatbaserat strategiskt samarbetsavtal.
-
Trafikstart 2019. Color Line överens med Ulstein Verft om byggnationen av Strömstad–Sandefjord-färjan, som uppges bli världens största hybridfartyg.
-
Dual fuel-drift. Inleder reguljär trafik på Finska viken söndagen den 29 januari.
-
Inflyttning. Tallink Silja har nu all sin verksamhet i Stockholm koncentrerad till den nya Värtahamnen.
-
Färdigvilat. Efter en 18 dagar lång dockning i Landskrona går nu Viking Cinderella åter i trafik.
-
”Stolta”. HH Ferries Group uppges vara ett av de första företagen som blir miljöcertifierade enligt ISO 14001:2015 på en mycket trafikerad farled.
-
Över förväntan. De positiva resultaten av trafiken på pendelbåtslinje 85 i Stockholm visar sjöfartens potential även i städernas lokaltrafik.
-
Välgörenhet. Både Silja Line och Viking Line gör betydande donationer med anledning av 100-årsjubileet för Finlands självständighet.
-
Ny teori. Sju brandhärdar i stället för tidigare uppgifter om fyra kan ställa Scandinavian Star-katastrofen i ny dager.
-
Uppåt. Antalet passagerare ökar stadigt för Wasaline, nytt rekord trots omfattande dockning.
-
Stormskada. Färjan Romantika erhöll liknande skador i det senaste dygnets oväder som systern Victoria I för drygt ett år sedan.
-
Hållbart. Från och med i går körs linfärjan mellan Göteborg och Kungälv med hjälp av elkabel.
-
Hård vind. Onsdagens oväder tvingar såväl Stena Line som Destination Gotland att ställa in avgångar. På Skagerrak tvingades Stena Saga vända om.
-
Små förändringar. Tappar 1 procent på passagerarsidan på grund av dockningar men ökar när det gäller antalet personbilar.
-
Rapport. Enligt ny utredning finns det potential för att flytta över gods från väg och järnväg till köl, men då krävs styrmedel och strukturella åtgärder – liksom en nationell samordnare.
-
Rekordår. Under 2016 transporterade Tallink fler passagerare än någonsin tidigare.
-
Planetnamn. Vägfärjan Saturnus på Gullmarsleden får sommaren 2017 sällskap av en färja som namnges efter planeten Neptunus.