Förstärkning. Den nya färjan i Göteborgs hamn, som inledningsvis ska trafikera Stenpiren-Lindholmen, kan få elhybriddrift.
Passagerarsjöfart
-
-
Porten till Bornholm. Ystad Hamn anser att Danmark och Sverige tillsammans bör ta ansvar för att på en långsiktig lösning för E65 mellan Malmö och Ystad.
-
Julkryssning. Julstaden Göteborg lockar 2.000 turister trots höstmörker när Arcadia avslutar årets kryssningssäsong.
-
Ny kund. Neste, som är relativt ny på bunkermarknaden, har avtalat om leveranser av lågsvavligt bränsle till Viking Line.
-
Central roll. Passagerarrederiföreningen är med i näringsdepartementets expertgrupp för att skapa rätt förutsättningar för tillväxt, företagande och sysselsättning inom besöksnäringen.
-
Leverans. Scandlinesfärjan Berlin har lämnat varvet och går i trafik på linjen Gedser–Rostock med start på onsdagsmorgonen.
-
Första sjöresan. Nybygget Megastar har lämnat utrustningskajen vid Meyer Turku för att genomföra sin provtur.
-
Byter plats. Omflyttning inom Tallink efter att Silja Europa återvänt till sin gamla linje.
-
Kompensation. Riksdagen godkände på onsdagen regeringens förslag om att kompensera transportörers kostnader för id-kontroller.
-
Båtförbindelse. Passagerarbåten Emelie transporterar Viking Line-resenärer mellan färjehamnen och Stockholms centrum.
-
Större. Efter testanlöp i simulator ger Sjöfartsverket grönt ljus för kryssningsfartyg med närmare 300 meters längd att besöka Malmö.
-
Till varv. Färjorna Aurora och Tycho Brahe går i nästa år till Oresund Drydocks för att konverteras till batteridrift.
-
Fler avgångar. Fjord Line fördubblar kapaciteten på linjen Strömstad–Sandefjord med ett andra fartyg 2020.
-
Svagare. Stena AB visar upp ett sämre resultat för de nio första månaderna jämfört med samma period förra året.
-
Syster. De båda pendelfärjorna Älveli och Älvfrida kan få en syster som hjälper till med trafiken i Göteborgs hamn.
-
Två linjer. Stena Line inför en tydligare uppdelning i trafiken på Baltikum och tar samtidigt in ett nytt fartyg.
-
Åbolinjen. Viking Line utökar sin flotta med ytterligare ett LNG-drivet passagerarfartyg.
-
Visborg. Gotlandsbolagets första LNG-färja har arbetsnamnet Visborg.
-
Tillväxt. Tallinks tredje kvartal innebar en volymökning för passagerare och gods men oförändrad omsättning.
-
Tuff konkurrens. Även finska ekonomin och en försvagad krona utgör osäkerhetsfaktorer, uppger Viking Line.
-
Först ut. Stena Britannica är den första Stena Line-färjan att prydas med den nya ”gröna” loggan.
-
Milstolpe. Färjan Viking XPRS har transporterat 15 miljoner passagerare på drygt åtta år.
-
Ljusning. Enligt färska siffror från Arbetsförmedlingen Sjöfart är betydligt färre inskrivna i år, jämfört med förra året. Men det finns ett mörkertal.
-
”Viloläge”. Den nyemission som skulle ha tryggat nästa säsongs trafik för Gotlandsbåten nådde inte i mål.
-
Positiva siffror. Under det tredje kvartalet ökade godshanteringen inom flera segment i Göteborgs hamn.