Kan bli kostsamt. Säsongsanställda riskerar att tvingas betala sin utbildning inför Manila-konverteringen själva.
Passagerarsjöfart
-
-
Mer gas. Danmark får sin första LNG-drivna färja i inrikestrafik och ett norskt tankfartyg konverteras till LNG-drift.
-
Många saknas. Räddningsarbetet fortsätter sedan en färja sjönk på 10 minuter efter en kollision med ett lastfartyg.
-
Statsmannalik begravning. I en närmast fullsatt kyrka tog familj, släkt, vänner och kollegor farväl av den store fiskarpojken från Donsö.
-
Trafikökning. Viking Grace har vind i seglen, Viking Cinderella testas på Finska viken och två färjor byter flagg.
-
Inga personskador. Ett förmodat tekniskt fel gjorde att Älvsnabben tappade styrförmågan och körde in i Stena Germanica.
-
En av de stora. Det han startade på Donsö på 1930-talet är idag en världsomspännande verksamhet med 20.000 anställda.
-
Skroten väntar. Fartyget i tv-serien The Love Boat har gjort sin sista resa och ska nu huggas upp.
-
Tog in vatten. Dåligt väder rådde på torsdagskvällen när Kung Carl Gustaf av okänd anledning kom för nära land och gick på grund.
-
Komplex bärgning kostar. Samtidigt som politiker och myndigheter börjar oroa sig allt mer för Costa Concordia, ökar kostnadsuppskattningarna för en komplex och redan historiskt dyr bärgning.
-
Ultrasnabb katt. Katamaranen Francisco är oslagbar i fart, åtminstone enligt byggvarvet Incat.
-
Problematiskt. Fjord Lines LNG-drivna Stavangerfjord sattes i trafik den 24 juli, men olika bunkringsregler har lett till långväga lastbilstransporter och förändrad tidtabell.
-
Slipper galler. De har fällts och dömts till fängelsestraff men det är tveksamt om de behöver flytta in i en cell medan rättegången mot befälhavaren fortsätter.
-
Skrubbers på kryssning. Norsk-svenska Green Tech Marine levererar 10 skrubbers till Norwegian Cruise Lines nybyggen i Tyskland.
-
Kostsamt bygge. När Fjord Line äntligen får sin nya LNG-drivna färja för Bergen Group kännas vid en svidande skiljedomsförlust.
-
Polen-trio. Stena Line har satt in ytterligare ett fartyg i den stadigt ökande trafiken mellan Polen och Sverige.
-
Bygger orderbok. Nu blir tillvaron litet ljusare för de anställda på STX i Finland som kan få bygga två nya färjor åt Scandlines.
-
Sista resan. Den 60-åriga veteranen har antagligen gjort sin sista resa i kryssningstrafiken mellan Stockholm och Mariehamn.
-
Mer avgasrening. Norska Color Line väljer finska Wärtsilä för skrubbrar till sina färjor.
-
Harwich. Ropax-färjan Sirena Seaways kolliderade med kajanläggning och måste tas ur drift i minst fem dagar för att repareras på varv.
-
Ute ur leken. Budet man lämnade accepterades inte och därför drar sig nu DFDS ur striden om att ta över konkurrenten.
-
Ny finansiering. Tallink har emitterat obligationer och ingått nya låneavtal.
-
Modern färjehamn. Värtahamnen i Stockholm byggs om och samtidigt frigörs mark för bostäder och kontor.
-
Följer handlingsplanen. Regeringen har nu överlämnat propositionen om att införa EU:s regelverk om inre vattenvägar.
-
Färja sökes. Gotlandsbåten AB letar intensivt efter en lämplig färja för sommartrafik med början nästan år.