Färjetrafik. Det är inte bara på linjerna till Danmark som Stena Line just nu märker av ett ökat bokningstryck, samma sak gäller även för linjen till Polen mellan Karlskrona och Gdynia.
Passagerarsjöfart
-
-
Kvartalsrapport. Viking Line redovisar en minskad omsättning med 67,2 procent för koncernen första kvartalet 2021, jämfört med samma tid förra året.
-
Ökat resande. Stena Line ser just nu en kraftig ökning av antalet bokningar till Danmark. Nu ser rederiet optimistiskt på högsäsongen.
-
Förseningar. Bil- och passagerarfärjan Aurora Botnia kommer att levereras till Wasaline i juni istället för maj. Det meddelade rederiet under onsdagen.
-
Eldriven pendelbåt. Candela P-30, som är under utveckling, uppges kombinera lång räckvidd med hög fart.
-
Virusutbrott. Ett större coronautbrott har gjort att varvet i finska Raumo tvingats stänga. Nu finns risk för en försenad leverans av Wasalines nybygge Aurora Botnia.
-
Rapport. Högre priser, osäkra arbetsvillkor och uteblivna miljösatsningar inom sjöfarten kan bli konsekvensen av att passagerartrafiken i princip stod still under förra året. Det visar en ny rapport från Transportstyrelsen.
-
Batterifärjor. Stena Line går nu från vision till verklighet med satsningen på Stena Elektra. Rederiet hoppas kunna beställa två färjor, varav första redan om fyra år.
-
Systerfartyg. Västtrafik beställer ytterligare en färja från Finland för trafiken på Göta älv.
-
Sjösättning. I dag tisdag nåddes en betydande milstolpe i Viking Lines byggande av nya färjan Viking Glory. Fartyget sjösattes på varvet i Kina.
-
Kultur. Pandemin är en katastrof för Sveriges k-märkta fartyg. Det visar en undersökning från Sjöhistoriska museet.
-
Coronautbrott. Åtta personer, varav sex anställa på Stena Line, har smittats av covid-19 på Stena Scandinavica under ett varvsbesök i danska Odense.
-
Byter chefer. Det blir Tallink Siljas vd Marcus Risberg som efterträder Christer Bruzelius som vd för Destination Gotland. Ny vd för Tallink Silja blir Ats Joorits som tidigare varit vice vd.
-
Skandinavisk profil. Finskbyggt fartyg med sovjetiskt förflutet blir svenskägt expeditionsfartyg.
-
Nysatsning. Under onsdagen avslöjade Stena Line namnen på de två ombyggda färjorna som ska sättas in i trafiken på Östersjön mellan Nynäshamn och Ventspils till våren.
-
Leverantör. Svenska Echandia deltar i byggnation av världens största flotta av elfärjor.
-
41 år. Ropax-fartyget Gute lämnar nu Gotlandsbilaget för nya äventyr längre söderut.
-
Miljö. Stockholms Hamnar har beviljats bidrag från Naturvårdsverket och EU för att bygga elanslutningar för kryssningsfartyg.
-
Brexit. Efter nyår fullbordas Storbritanniens utträde ur EU när övergångsperioden tar slut. En effekt blir en återkomst av taxfreehandeln, vilket Stena Line nu vill utnyttja.
-
Pandemin. Tallink Grupp kommer att ställa in trafiken med fartyget Victoria I på rutten Tallinn–Stockholm–Riga–Stockholm–Tallinn från den 1 januari 2021 tills vidare.
-
Leveransresa. Tredje E-Flexerfartyget är nu levererat till Stena Line. Det handlar om Stena Embla som under tisdagsmorgonen lämnade varvet i Kina med kurs mot Irländska sjön.
-
Webbinarium. Lottie Knutsons uppmaning till sjöfarten i allmänhet och passagerarsjöfarten i synnerhet är att ta plats, bli synlig för allmänheten och bättre på att ta vara på trender.
-
Vikarierar. Stena Vinga kommer fortsätta att vara vikarie på Irländska sjön året ut. Nyligen fick färjan sättas in som ersättare när rederiet fick sitt första coronafall bland ombordanställda.
-
Snart tillbaka. På grund av lindriga skador blir det ett kort varvsbesök för Viking Grace.
-
Olycka. Under tisdagen kommer Viking Grace att dockas på Turku Repair Yard i Nådendal efter incidenten i Mariehamn. Fartyget har fått en skada på babords propeller.