Stopp i EU. Regeringens förslag till svensk tonnageskatt har fastnat i EU-kommissionens kvarnar.
Politik
-
-
Mycket kvar. Regeringen visar intresse men Sjöbefälsföreningen undrar hur det är med viljan egentligen.
-
Strategiarbete. Regeringen ger SCB i uppdrag att ta fram mer siffror om de maritima näringarna. Syftet är att kunna följa branschutvecklingen bättre.
-
Global näring. Carl-Johan Hagman betonar bland annat IMO:s roll och tror inte på nationell särlagstiftning.
-
Intresserade rederier. Tonnageskatten är närmare än någonsin tidigare och Pia Berglund från Svensk Sjöfart berömmer politikerna.
-
”Efterlängtat”. Regeringen har lämnat över sitt förslag om tonnageskattesystem till riksdagen. EU måste säga ja innan svensk omröstning.
-
Hämmar konkurrensen. Det är problematiskt att svensk sjöfart anser att ett av de största hindren i utvecklingen är farledsavgifterna, skriver riksdagsledamoten Hans Rothenberg (M).
-
Inledningstalare. På Stiftelsen Sveriges Sjömanshus belöningshögtid riktade Anders Boman ett stort tack till de ombordanställda för deras engagemang.
-
Sjöfarten livsvillkor. Det är ur många synvinklar viktigt att ha fartyg under finländsk och åländsk flagg, fastslår Finlands kommunikationsminister Anne Berner.
-
Tjänstemannavälde. Politikerna pratar om mer sjöfart men myndigheter och tjänstemän gör allt för att krångla till det, skriver konsulterna Göran Wärmby och Bertil Arvidsson. Vad tycker ni? In och kommentera.
-
Välbesökt. Finska kommunikationsministern en av talarna på Sjöfartens Dag som arrangerades på Åland idag torsdag.
-
Fortsatt kamp? Vänerkommunerna som förlorade striden om höjden på den nya Hisingsbron har ännu inte bestämt sig för om de ska överklaga.
-
Uppåt. Seko sjöfolk och Sarf är överens om ett nytt avtal för omkring 6.000 av fackets medlemmar.
-
Klubbat. Mark- och miljööverdomstolen säger ja till att låta Göteborg bygga en ny, lägre Hisingsbro.
-
Tufft läge. I väntan på onsdagens viktiga domstolsbeslut har motståndarna till den nya, lägre Hisingsbron åkt på ännu ett juridiskt bakslag.
-
"Gillar inte". Vissa hamnar är djupt oroade över Sjöfartsverkets förslag till ny beräkningsgrund för avgifter.
-
Stopp. Strejken i containerterminalen stoppar all verksamhet enligt APM Terminals.
-
Årsmöte. Historiker ifrågasätter siffror på sjöfartens betydelse under Föreningen Svensk Sjöfarts årsmöte.
-
Tillträder i juni. Joachim Glassell tar över ledningen för intresseföreningen Sjöforum efter mångårige vd:n Anna Risfelt Hammargren.
-
Svaveldirektivet. Svavel och partiklar Göteborgsluften har minskat men Seca är fortfarande orättvist menar Göteborgs Hamn.
-
”Transparent”. De renaste fartygen får 90 procents rabatt på farledsavgifterna i Sjöfartsverkets nya avgiftsmodell, där även en passageraravgift föreslås.
-
"Rätt riktning". Förutsättningarna för sjöfart i Sverige går mot det bättre, visar rapport från Trafikanalys.
-
Gemensamt fönster. Kustbevakningen kopplar på delar av rapporteringen till myndigheternas gemensamma webb.
-
Optimism. Sjöfarten måste bli en stark och självständig näring i Sverige, konstaterade man på flera olika håll under Samtal om blå tillväxt.
-
Växer. Sjöfartens problem beror ingalunda på att det skulle råda brist på gods att transportera, påpekar Carl-Johan Hagman.