Utsträckt hand. Politiker i Hamburg öppnar för diskussioner mellan hamnarna i Hamburg och Göteborg om mer trafik till sjövägen.
Politik
-
-
Europa-politik. Efter diverse rockader i tillsättningsprocessen är det nu klart att Violeta Bulc från Slovenien tar över som transportkommissionär.
-
Höjt anslag. Kustbevakningen får ytterligare 67 miljoner kronor per år från och med 2016 och därmed får de 125 varslade behålla sina jobb.
-
Tufft 2015. Regeringen tappade bort det utlovade budgetanslaget till sjöbefälsstudenternas praktikplatser.
-
"Stark kandidat". Danska myndigheter kommer att nominera Sjöfartsstyrelsens Andreas Nordseth till posten som ny generalsekreterare i IMO.
-
Siktar norrut. Även om inga detaljer i rapport har offentliggjorts tyder allt på att de finländska isbrytarna i framtiden även kan komma att operera i arktiska vatten.
-
Till Primorsk. NS Concord misstänks ha koppling till det misstänkta ubåtsintrånget, men enligt rederiet driver fartyget omkring i väntan på order att gå till Primorsk för att lasta råolja.
-
"No brainer. " Enligt ACL:s vd Andrew Abbott tvingas rederiet flagga ut sina kommande fem fartyg om det inte blir någon tonnageskatt.
-
Positiv syn på sjöfarten. Svaveldirektiv, finanskris, EU och politikernas inställning – allt diskuterades och ventilerades under Stockholms sjöfartsdag 2014.
-
Regeringsfrågor. I rapporten utvärderas eventuell verksamhet i Arktis samt ägandet av den nya finländska isbrytaren.
-
Branschdag. "Sjöfarten har blivit något man talar om i riksdag och regering", säger Anna Risfelt Hammargren i sitt tal på Stockholms Sjöfartsdag.
-
"Skulle bli enklare. " Efter maktskiftet i kommunen hoppas hamnledningen på bolagisering, något som även EU förespråkar.
-
Tung post. SJöfartsförespråkaren Karin Svensson Smith blir ny ordförande för inflytelserika Trafikutstkottet.
-
"Absolut lagefterlevnad. " Danmark intar tuffast möjliga linje och vill kontrollera emissioner med sensorer.
-
Överraskande. Anna Johansson (S) presenterades på fredagsförmiddagen som ny infrastrukturminister efter Catharina Elmsäter-Svärd (M).
-
"Olyckligt". Regeringens utredning om tonnageskatten skulle presenterats i november men skjuts fram till nästa år.
-
Miljöåtgärder med effekt. IMO:s obligatoriska regler för energieffektivitet och minskning av växthusgaser har lett till minskade utsläpp.
-
En säker sjöfart. Tekniska lösningar kontra den mänskliga faktorn – det och mycket annat diskuterades under slutet av Världssjöfartens dag.
-
Säkerhet i fokus. Nära 200 personer deltog på Världssjöfartens dag i Göteborg, där mycket knöt an till 20-årsdagen för Estoniakatastrofen.
-
Världspolitik. Sanktionerna mot Ryssland väntas inte påverka Viking Supply Ships verksamhet i Karahavet – åtminstone inte i nuläget.
-
"IMO måste agera. " Enligt ICS är typgodkännandet av utrustningen för rening av ballastvatten så otydligt att näringen inte vet vad som gäller.
-
Kontroversiellt. Poul Woodall, DFDS:s miljö- och hållbarhetschef, tror inte att svaveldirektivet kommer att verkställas.
-
Klar 2020. Göteborgs stad kan börja projektera den nya lågbron över Göta älv efter att Mark- och Miljödomstolen godkänt brobygget.
-
Ej permanent. De finska farledsavgifterna för lastfartyg halveras i genomsnitt, men enbart för en treårsperiod.
-
Regeringen prioriterar svavelfrågan. Det ska bli dyrt att svavelfuska. Enligt Näringsdepartementet ska lagarna hinna anpassas före årsskiftet.