Tungt för roro. Rederiaktiebolaget Eckerös resultat försämras trots fler passagerare.
RoRo
-
-
Betydande belopp. Totalt satsar DFDS närmare en halv miljard i skrubberteknik. Rederiet gör satsningen för att möta svavelkraven som införs 2015.
-
Bättre i väst. Samtidigt som linjeverksamheten över Nordsjön är pressad prismässigt noterar DFDS en ökad fraktvolym.
-
Kan bli kostsamt. Säsongsanställda riskerar att tvingas betala sin utbildning inför Manila-konverteringen själva.
-
Blågult. Rederi med svenskflaggat roro-fartyg berömmer det krisdrabbade reparationsvarvet i Göteborg och vill fortsätta att docka sitt fartyg i staden.
-
Botten är nådd. Göteborgs Hamn tolkar stabila trailervolymer som att Europa är på gång trots att pappersvolymer och bilar minskar.
-
Statsmannalik begravning. I en närmast fullsatt kyrka tog familj, släkt, vänner och kollegor farväl av den store fiskarpojken från Donsö.
-
Åtgärder biter. Transatlantics effektiviseringsstrategi ger resultat samtidigt som man sålt ett fartyg och gör sig av med terminalen i Västervik.
-
Två färre. Den svenskflaggade handelsflottan har åter förlorat två fartyg. Nu är det Finnmill och Finnpulp som bytt till finländsk flagg.
-
Finländsk design. Wallenius Lines nya biltransportfartyg konstrueras av Deltamarin och byggs i Kina.
-
Asien tar LNG: n. Rotterdam tappade LNG-volymer när Asien ersätter kärnkraftverk och på hemmaplan har man tappat feedertrafik till tyska konkurrenter.
-
Polen-trio. Stena Line har satt in ytterligare ett fartyg i den stadigt ökande trafiken mellan Polen och Sverige.
-
Sparkar och anställer. Transatlantic går vidare i effektiviseringsprocessen med personalförändringar och försäljning av tillgångar.
-
Bygger orderbok. Nu blir tillvaron litet ljusare för de anställda på STX i Finland som kan få bygga två nya färjor åt Scandlines.
-
Efterlängtad. Liepaja får en ny färjeförbindelse när ropax-fartyg i trafik på ny linje mellan Ust-Luga och Sassnitz gör en avstickare till hamnen.
-
Nya namn. Birka blir ett minne blott i namnen på Eckerökoncernens roro-fartyg.
-
Återvinning. Utrustningen på den 17 år gamla Stena Voyager ska hellre återanvändas än återvinnas.
-
Bilbåtar. Wallanius utökar sin fartygsflotta med två fartyg till att börja med – och det kan bli fler.
-
Harwich. Ropax-färjan Sirena Seaways kolliderade med kajanläggning och måste tas ur drift i minst fem dagar för att repareras på varv.
-
Ute ur leken. Budet man lämnade accepterades inte och därför drar sig nu DFDS ur striden om att ta över konkurrenten.
-
Svavelrening. Tre scrubbrar från Alfa Laval ska installeras på DFDS fartyg. Fortfarande inget totalt genombrott för scrubbertekniken.
-
Såld till Belize. Åländska Rederi Ab Eckerö har sålt sin färja Nordlandia, som vid senaste årsskifte ersattes av nyförvärvet Finlandia.
-
Ny befattning. Peter Kleberg tillträder en toppost inom sjölogistiksektorn på Stena Line.
-
Fler scrubbers. Det ser ut som att DFDS går vidare med satsningen på scrubbers. Scanunit levererar rören.
-
Nästan fulltecknad. Finnlines nyemission har tecknats till största delen.