TC. Godby Shipping i Mariehamn har tecknat avtal med Holmen Paper om att chartra ut roro-fartyget Baltic Bright.
RoRo
-
-
Fartygsbygge. Det första av tre biltransportfartyg med LNG- och batterihybriddrift som byggs på uppdrag av United European Car Carriers, UECC, sjösattes vid Jiangnan Shipyard i Shanghai, i måndags.
-
Ny direktlinje. Det norska rederiet Höegh Autoliners gör nu comeback i Göteborgs Hamn genom ett första anlöp på en ny linje med direkttrafik till Sydafrika och Oceanien.
-
Hyfsad vinst. Trots minskade intäkter och volymer redovisar Finnlines ett förhållandevis starkt resultat för 2020.
-
PCTC under segel. Wallenius Wilhelmsen fortsätter utvecklingen av ett vinddrivet biltransportfartyg tillsammans med Wallenius Marine.
-
Flottan växer. Godby Shipping utökar sin flotta av roro-fartyg genom köp av ett svenskbygge.
-
Comeback. Wallenius Wilhelmsen har beslutat att återstarta upp till nio av sina 16 fartyg som just nu ligger i cold layup. Ett av dem är svenskflaggade Mignon som ligger i södra Norge.
-
Två fartyg. Stena Line fördubblar sin lastkapacitet på linjen mellan Rosslare och Cherbourg.
-
Nybygge. Wallenius Wilhelmsen Ocean har tagit leverans av det tredje fartyget i Hero-serien, Tannhauser.
-
Utökar. Inför 2021 utökar Wallenius SOL sin trafik på linjen från Zeebrugge till Vasa genom ett anlöp i Travemünde.
-
Invigning. Under måndagen anlöpte den första färjan till Stockholm Norvik Hamns nybyggda roroterminal.
-
Nysatsning. Färjerederiet Stena Line fortsätter att satsa på Östersjön. Under nästa år kommer rederiet att sätta in nytt tonnage på linjen mellan Travemünde och Liepaja.
-
Ombyggnad. Genom att sätta in två kraftigt ombyggda färjor på linjen mellan Nynäshamn och Ventspils vill Stena Line stärka sin position på Östersjön.
-
Triss i milstolpar. Onsdagen var en stor dag för Stena RoRo. Under en och samma dag genomfördes kölsträckning av tre nya E-Flexers.
-
Utökar. Från och med januari 2021 utökar Wallenius SOL sin trafik på Östersjön med de två fartygen Fionia Sea och Jutlandia Sea som chartrats in.
-
Nybygge. Under tisdagen gjorde DFDS senaste nybygge Flandria Seaways sitt första anlöp i Göteborgs hamn. Det är det femte fartyget i rederiets serie om sex rorobjässar.
-
Utökar. DFDS ökar sin kapacitet på linjen mellan Kapellskär och estniska Paldiski från och med den 4 oktober. Det genom att sätta in färjan Patria Seaways.
-
Utökar. DFDS ökar nu antalet avgångar för sin färjetrafik mellan Karlshamn och Klaipeda i Litauen. Samtidigt förbereds hamnen för nya fartyg.
-
Haveri. Tallinks ropaxfärja Sailor som trafikerar mellan Paldiski och Kapellskär har drabbats av maskinproblem. Baltic Queen går in som vikarie.
-
Tillbaka. Med Stena Vinga har Stena Line åter tre fartyg i trafik mellan Göteborg och Frederikshavn.
-
Nytt hamnstopp. Stena Line börjar anlöpa Karlskrona på sin fraktlinje Liepaja–Travemünde.
-
Förbifart. Wagenborg Shipping öppnar ny roro-linje och undviker transporter genom Stockholm.
-
Rekordfart. Trots coronakrisen lyckades Stena Roro konvertera om en av sina dagfärjor till att bli nattfärja på mindre än tre månader. Det till en för rederiet ny kund på Medelhavet.
-
Samarbete. Kommunerna i Trelleborg och Ystad har startat en förstudie med målsättningen att bilda ett gemensamt hamnbolag.
-
Steel cutting. Under måndagen påbörjades bygget av Finnlines första nya hybridfartyg på Nanjing Jinling shipyard i Kina. Planerad leverans är i början av nästa år.