Säsongsstart. Isbrytaren Atle har gjort vinterns första isbrytarassistans och därmed är vintern igång för isbrytarna.
Säkerhet
-
-
Eventuellt brott utreds. Säkerheten ombord på Norman Atlantic var undermålig, enligt flera vittnesmål från passagerare. Besättningen visste inte vad de skulle göra och sjösättningen av livbåtarna fungerade inte.
-
Kan bli permanent. Kustbevakningens KBV 002 ska på försök användas som back-up till Sjöfartsverkets ordinarie isbrytarflotta under vintern.
-
Ny centralgate. Med fingeravtrycksläsare, fotobågar och individuella accesskort ökar Helsingborgs hamn säkerheten rejält.
-
Dödsskjutning. Pirater utanför Malaysia dödade en i besättningen ombord på vietnamesiska tankern VP Asphalt 2.
-
Gasolja är inte allt. Det finns andra alternativ än gasolja och skrubber för att komma ner i 0,1 viktprocent svavel. Hybridoljorna är betydligt billigare och har samma energiinnehåll.
-
Östersjöns försprång. Motorways of the Sea-konferensens förta dag handlar om alternativa bränslen och klimatet. Flera ser seca-direktivet som Östersjöländernas positiva försprång.
-
På fri fot. Tre månaders fängelse blev domen för den befälhavare som berusad förde sitt fartyg in mot Göteborg i september.
-
Löpande kontakt. Försvarsmaktens stora underrättelseoperation i Stockholms skärgård har inte drabbat hamnarna – även om insatsen märks av.
-
"Bara 4 kvar". Inspektörerna på Göteborgskontoret är upprörda och kritiska mot Transportstyrelsens beslut om nedskärningar.
-
Effektivisering. Åtta inspektörer på Göteborgskontoret försvinner när Transportstyrelsen måste anpassa sig till utflaggningarna.
-
"Skickade allt". En maskinrumsbrand ombord på Stoc Marcia fick Kustbevakningen och SSRS att rycka ut. Som tur var blev branden aldrig allvarlig.
-
Hög promillehalt. Kustbevakningen grep i går kväll en befälhavare sedan han berusad färdats på fel sida av farleden.
-
En säker sjöfart. Tekniska lösningar kontra den mänskliga faktorn – det och mycket annat diskuterades under slutet av Världssjöfartens dag.
-
Säkerhet i fokus. Nära 200 personer deltog på Världssjöfartens dag i Göteborg, där mycket knöt an till 20-årsdagen för Estoniakatastrofen.
-
Utvidgat försök. Stationer med alkobommar ska testas i Frihamnen för att förhindra onyktra chaufförer.
-
Försvar. DFDS Seaways fartyg Suecia Seaways ska ta hem tysk militär utrustning som använts i Natoinsatserna i Afganistan.
-
Debatt. Moderaten Ingebrikt Sjövik oroas över det försämrade i Östersjön parallellt med den negativa utvecklingen för den svenska handelsflottan och framhåller att ”Sverige står och faller med sjöfarten”.
-
"Fruktansvärt allvarligt. " Svenska hamnfack genomför sympatiåtgärd ihop med europeiska fackförbund för att stötta norska hamnarbetare vid Risavika-terminalen.
-
Dialogmöte. Politiker, redare och andra inom sjöfartsbranschen diskuterade sjöfart kring runda bord i Stockholm.
-
Nära ögat. Styckegodsfartyget Frigga var på väg mot pirarna i Helsingborgs hamn när VTS-centralen slutligen fick kontakt med bryggan.
-
Bakom galler. En domstol i Kenya har dömt 24 somaliska medborgare till fängelse för pirateri och kapning av ett fartyg.
-
Fallande temperaturer. De senaste veckornas kyla har resulterat i nyisbildning i de norra farvattnen, även om långt ifrån alla isbrytare har aktiverats.
-
Till Karlskrona. Lena Jönsson har tidigare varit bland annat generaldirektör för Fortifikationsverket och statssekreterare i Försvarsdepartementet.
-
Besättningen larmade. Angreppet skedde i Indonesien, där flest antal piratattacker ägde rum under årets första nio månader.