Ny teknik. Viking Lines nybygge utrustas bland annat med pod-propulsion och invändiga LNG-tankar.
Skeppsbyggnad
-
-
Överlåtelse. TUI Cruises tar leverans av kryssningsfartyget Mein Schiff 6 från Meyer Turku.
-
Tank och bulk. Erik Thun Group har både produkttank och småbulk i order.
-
Fyra till. Thun Tankers utökar Gothia Tanker Alliances flotta med fyra nybyggen på 17.500 dwt.
-
Rekord igen. Maersk drog på sig ledartröjan genom att ta leverans av Madrid Maersk på 20.568 TEU.
-
Kontrakt. Viking Line tecknar nybyggnadskontrakt med villkor kring bland annat finansiering som ännu måste godkännas.
-
Mycket LNG. Den svenska orderlistan är uppe i 43 fartyg, hälften av dem får LNG-drift eller förbereds för LNG eller metanol.
-
Ship to ship. Bunkerfartyget Coralius kommer att befraktas av Skangas och är specialkonstruerat för bland annat LNG-bunkring från fartyg till fartyg.
-
Nummer fyra. Med leveransen av det fjärde nybygget från Avic är Terntanks serie av produkttankfartyg komplett.
-
Megamiljöprojekt. 60 av Carnival Corporations kryssningsfartyg har nu fått skrubbers installerade. Ytterligare 25 väntar.
-
Isgående. Det passagerarfartyg som Waxholmsbolaget beställer från Estland byggs för trafik året runt.
-
Räddningsaktion. Trots att det har blivit lugnare på Lesbos så har Kustbevakningen att göra. I fredags räddades 60 personer från att drunkna.
-
Nummer sju. Lundqvist Rederierna beställer ytterligare en aframaxtanker från Japan.
-
Ett av fyra. Arctech i Helsingfors levererar snart det första av fyra isbrytande supplyfartyg till rysk beställare.
-
Trafikstart 2019. Color Line överens med Ulstein Verft om byggnationen av Strömstad–Sandefjord-färjan, som uppges bli världens största hybridfartyg.
-
Dual fuel-drift. Inleder reguljär trafik på Finska viken söndagen den 29 januari.
-
Nybygge. Sverige får ett nybyggt havsforskningsfartyg 2019.
-
”Bättre stuvning”. Effektivare hantering av lyftbara däckpaneler på biltransportfartyg uppges bli resultatet med TTS:s nya deck lifter.
-
Samordning. Tre varv går samman i en gemensam allians. Målet: ökad flexibilitet och högre dockkapacitet.
-
Snart leverans. IMOIIMAX nummer nio, Stena Immaculate, har döpts i Kina.
-
Inlandssjöfart. De två tyska lotsfartyg som Dockstavarvet ska leverera hösten 2017 blir de första som byggs i Sverige enligt regelverket för inlandssjöfart.
-
Svensk flagg. Nybygget Furuvik kommer att ersätta Nordanvik i Finncements cementtransporter från fabriken i Pargas.
-
Planetnamn. Vägfärjan Saturnus på Gullmarsleden får sommaren 2017 sällskap av en färja som namnges efter planeten Neptunus.
-
Skuldbörda. Sydkoreas varvsindustri står inför stora utmaningar 2017, uppger Bloomberg.
-
LNG i topp. Listan över nybyggen i order talar sitt tydliga språk: Svenska rederier satsar på ny miljöteknik och energieffektiva lösningar.