Sanerat och bunkrat. Efter att ha fyllt på alla förråd och sanerats från eventuell smitta, har Kustbevakningens fartyg KBV 001 Poseidon, återigen gått till havs.
Specialfartyg
-
-
Tre månaders uppdrag. KBV 001 är på väg ner mot Medelhavet för att assistera Frontex i arbetet med att rädda flyktingar på väg mot Europa.
-
Nya siffror. Den svenskregistrerade handelsflottan fortsätter att minska, samtidigt som svenska rederier disponerar allt mer utländskt tonnage.
-
Ingen efterfrågan. CMP:s satsning på pråmskyttlar mellan Malmö och Köpenhamn blev en flopp. Efterfrågan har varit så dålig att projektet nu läggs ner.
-
400. 000 kronor. Stiftelsen Sveriges Sjömanshus har haft sin årliga belöningsdag, där såväl matroser, båtsmän som sportkrönikörer belönades.
-
Ny bolagsordning. Viking Supply Ships AB minskar nettoomsättningen men förbättrar resultatet något första kvartalet 2015.
-
Fartyg och flygplan. Kustbevakningen har fått tillstånd av Regeringen att hjälpa till med flyktingsituationen i Medelhavet. Väntar på besked från Frontex.
-
Extrem. Årets isvinter är nu officiellt över – en isvinter som började sent, slutade tidigt och innebar ovanligt få insatser.
-
Både flyg och fartyg. Planerar för att kunna åka ned och hjälpa båtflyktingarna i Medelhavet – om man får en officiell begäran från regeringen.
-
Plats för 440 gäster. Floatel International har tagit leverans av sin fjärde bostadsrigg som direkt åker på uppdrag i Australien.
-
Fartyg eller flygplan? Norskt designföretag söker patent för ett containerfartyg som gör 80 knop och kan generera strömmar av luft- och vattendroppar som lyfter skrovet ovan havsytan.
-
”Väldigt glad. ” Regeringen avsätter pengar i 2015 års budget till ett nytt undersöknings- och forskningsfartyg.
-
Nya arbetstillfällen. Isbrytaren Otso konverteras på varvet RMC i Raumo för att assistera vid forskningsoperationer i arktiska havsområden.
-
Hur är läget inför Swedish Maritime Day? Anna Risfelt Hammargren från medarrangerande Sjöfartsforum om ministerbesök, rekordmånga utställare och ett helt nytt innovationspris.
-
Värt 45 miljoner USD. Viking Supply Ships har förlängt kontraktet för Vidar Viking med ett olje- och gasföretag.
-
Ingen strejk. Det blir ingen sjöfartsstrejk i Finland och Arctia antyder att fler finländska sjömän kommer att sysselsättas framöver.
-
Letar finansiering. Sjöfartsverket har planer på att bygga om en lotsbåt till metanoldrift. Om allt går i lås inleds arbetet nästa år.
-
100 miljoner USD. Viking Supply Ships har skrivit nytt kontrakt för charter av Brage Viking. Avtalet träder i kraft den 1 april.
-
Samarbete. Isbrytaren Murmansk byggs i samarbete mellan varven i Helsingfors och Viborg.
-
Elen får aldrig brytas. Mercy Ships nybygge, som Stena RoRo deltar i konstruktionen av, får eget kraftverk och framdrivning av ABB.
-
”Tackar våra medarbetare. ” Northern Offshore Services har prisats för långsiktigt och samhällsutvecklande arbete.
-
"Klart betydelsefullt. " Prisas för sina tester som visar att bulbfartyg med isklass 1A AHTS fungerar bra som isbrytare.
-
Ny ägare. Den nya finska isbrytaren, beställd av Trafikverket, kommer att ägas av Arctia Shipping.
-
Rekordår. Den danska jättekoncernen A.P. Møller-Mærsk har aldrig gått så bra som under 2014 och gjorde en vinst på 43,4 miljarder kronor, medan Maersk Line ökade med 6,7 miljarder kronor.
-
Ingen kyla. Åtminstone inte än ser det ut att bli någon större isutbredning i norr, men statistiskt är isutbredningen maximal först om en knapp månad.