Ökning. Under fjolåret utförde Skangas 60 procent fler LNG-bunkringar av fartyg än året innan.
Tank
-
-
Ökad flexibilitet. Northern Energy & Supply har tagit leverans av sitt andra större fartyg i flottan – Northern Skagerrak.
-
Av stapeln. Ektanks nybyggen Ek-River och Ek-Stream firades i dagarna vid varvet i Kina med både namngivning och sjösättning.
-
Video. Furetanks nybygge Fure Vinga har genomfört en första provtur vid varvet i Kina.
-
Viktigt steg framåt. Team Tankers har förvärvat Laurin Shipping och kommer slå ihop bolagen med ytterligare ett rederi.
-
Mer energi. En ny automationsplattform gör att både tid och pengar sparas i Göteborgs Energihamn
-
Hållbar sjöfart. Tillsammans med Stena Sonangol Suezmax Pool och Stena Bulk tecknar Concordia Maritime medlemskap i miljöorganisationen WOC.
-
Större. OljOlas nya bunkerfartyg blir dubbelt större än Norden och specialkonstruerat för situationen på bunkermarknaden efter 2020.
-
Svensk flagg. Fure Nord är Furetanks första inflaggning, följande blir Fure West.
-
Evolution. Sirius Shippings nybyggnation i Kina avancerar enligt plan, säger vd Jonas Backman, som är imponerad av varvets tekniska kunnande.
-
Ny statistik. Färre färjeresenärer besöker Åland medan antalet förbipasserande passagerare ökar, uppger ÅSUB.
-
Bokslut. Norrköpings Hamn hanterade förra året 132.000 TEU, vilket är rekord för containerterminalen.
-
Metanolskeppningar. Marinvest i Göteborg är med i en order på totalt fyra metanolfartyg för Waterfront Shipping Company.
-
”Bara stålskador”. Tankfartyget Ternvind drabbades av maskinhaveri och gick på grund vid Brännö i Göteborgs södra skärgård.
-
Komplett. Stena Bulks serie IMOIIMAX-fartyg blir komplett med leveransen av Stena Impero.
-
Svagt år. 2017 var ett tufft år för Concordia, men under andra halvan av 2018 förväntas efterfrågan öka.
-
1A Super. Skangas hyr in isförstärkt LNG-fartyg för trafik på Bottniska viken.
-
Namnbyte. Ivar Oil byter namn till ScanOcean och växer på personalsidan.
-
Världens första. Stena Bulk genomförde i går världens första digitala dop. Detta vid invigningen av det nya köpenhamnskontoret.
-
Drastisk minskning. Containerterminalens volymer minskade rejält under förra året, samtidigt går övriga segment starkt.
-
Nya kontrakt. Concordia och Stena Bulk befraktar in ytterligare två MR-fartyg.
-
Positivt. Allt fler fartyg ankommer de svenska hamnarna, visar Trafikanalys senaste rapport.
-
Inbefraktning. Concordia Maritime och Stena Bulk tror efterfrågan på oljeprodukter ökar under 2018 och tecknar avtal om inbefraktning av ytterligare fartyg.
-
”Stolta i dag”. Tre av rederierna inom Gothia Tanker Alliance sätter svensk flagg på sina nybyggen.
-
Klar. Kiltank Shipping AB har tagit över sin nya tanker Donia på varvet Fayard i Odense.