Avtal. Under tisdagen har NEOT, North European Oil Trade, förlängt kontrakten för de sex fartyg som bolaget har på timecharter från Terntank.
Tank
-
-
Order. Rederi AB Donsötank har lagt en order på ytterligare ett systerfartyg till Prospero och Pacifico för leverans under 2027. Därmed har rederiet tre fartyg av typen ”plug-in hybrid electric tanker” i order.
-
Beställning. Det blir ett femte fartyg i Terntanks serie med vindassisterade kemikalie- och produkttankfartyg. Det blev offentligt under torsdagen.
-
Leverans. Thun Tankers har tagit leverans av ytterligare ett fartyg inom en vecka. Denna gången handlar det om Thun Reliance, det andra fartyget i rederiets nya R-klass.
-
Leverans. Erik Thun AB har tagit leverans av Thun Vettern, Thun Tankers andra fartyg i Furetanks Vingaserie.
-
Skuggflottan. EU-parlamentarikern Karin Karlsbro (L) anser att EU kan göra mer för att stoppa den ryska skuggflottan. Nyligen fick hon svar på en skriftlig fråga från EU-kommissionären Mairead McGuinness i ämnet.
-
Samarbetsavtal. Preem och Sirius utökar samarbetet genom två nya fartyg för transport av förnybara bränslen och råvaror.
-
Dopceremoni. Efter två år i drift kunde Donsötank under måndagen genomföra ett efterlängtat dop av fartyget Pacifico när hon låg på varv i franska Dunkirk.
-
Bunkring. Efter att ha bunkrat Viking Lines LNG-drivna fartyg i Stockholm sedan våren 2013 flyttas nu bunkerfartyget Seagas till Åbo efter att Stockholms hamnar sagt upp avtalet med Gasum. Rysk LNG är en av förklaringarna.
-
Nybygge. Metanoltankfartyget Stena Prosperous döptes i förra veckan vid en ceremoni vid Marina Bay Cruise Centre i Singapore.
-
Nybygge. I fredags sjösattes Thun Reliance vid en ceremoni i tyska Leer. Fartyget ska gå i en långtidscharter för Preem.
-
Försäljning. Göteborgsbaserade tankrederiet Stena Bulk har sålt fartyget Stena Blue Sky, rederiets enda kvarvarande LNG-fartyg. Det meddelar bolaget under torsdagen.
-
Försäljning. Stena Bulk har meddelat att de slutfört försäljningen av två av sina LNG-fartyg, Stena Crystal Sky och Stena Clear Sky.
-
Affärsavtal. Stena Bulk har beslutat att ingå ett partnerskap med en icke namngiven investerare från Mellanöstern som delägare i rederiets befintliga IMOIIMAX-tankfartyg.
-
Nybygge. FureBear har tagit leverans av Fure Vanguard från varvet i Kina. Fartyget, det nionde i Vingaserien, påbörjar nu resan till Europa.
-
Charteravtal. Tankrederiet Stena Bulk har beslutat att expandera sin flotta genom charteravtal av fyra nybyggda Medium Range (MR) tankfartyg.
-
Nybyggen. Furetank beställer ytterligare två Vingafartyg. Ordern markerar en milstolpe för rederiet, som vid leverans kommer att ha en flotta helt bestående av fartyg av högsta klimatklass med en snittålder på två år.
-
Nybygge. Nu har första fartyget i Thuns R-klass levererats till Thun Tankers. Det nybyggda produkttankfartyget går direkt in i en långtidscharter för Nynas AB.
-
Nybygge. Erik Thun beställer ytterligare fyra nybyggen – två multi-purpose torrlastare och två kusttankfartyg. Totalt har rederiet nu 15 fartyg i beställning.
-
Nybygge. Under fredagen genomfördes en steel cut av Rederi AB Donsötanks första nybygge av de två beställda systerfartygen till Prospero och Pacifico.
-
Störning. 61 fartyg väntade på onsdagen på att gå igenom Panamakanalen. Kön har minskat drastiskt jämfört med några veckor sedan, vilket tyder på att rederierna väljer andra vägar.
-
Fartygsdop. Under onsdagen höll Proman Stena Bulk en namnceremoni för de båda metanoltankfartygen Stena Provident och Stena Progressive, de sista fartygen i bolagens joint venture-samarbete.
-
Störning. Svår torka skapar trafikstockning i Panamakanalen då antalet fartygspassager begränsas. Läget väntas bli värre den närmaste tiden och påverkar rederier som Wallenius Wilhelmsen och Stena Bulk.
-
Nybyggen. Beställningarna på nybyggen fortsätter att trilla in för Uddevallabaserade FKAB Marine Design. Stolt Tankers har lagt en order på 6 + 6 kemikalietankfartyg på 38.000 dwt baserat på bolagets design.
-
Inspektion. En kemikalietanker på drygt 50.000 dwt belades med nyttjandeförbud i Göteborgs hamn efter en hamnstatskontroll där allvarliga brister upptäcktes. Fartyget ägs av ett stort danskt rederi.