Corona-effekt. Oljepris i fritt fall har skapat stor efterfrågan på oljetransporter och raterna har gått kraftigt uppåt.
Tank
-
-
Tankerpool. Med 21 fartyg i poolen firar Stena Sonangol Suezmax Pool 15 år.
-
”Tank-högkonjunktur”. Den uppgång som Concordia Maritime länge har förutspått är nu här.
-
Nybyggen. Tarbit Shipping beställer två tankfartyg från Kina med option på ytterligare två.
-
Vill utveckla. Wisby Tankers vill behålla sina svenska ombordanställda och utveckla den svenska sjöfarten. Därför flaggar rederiet in två av sina fartyg som går i global trafik.
-
Inflaggning. Wisby Tankers har hissat svensk flagg på sin MR-tanker Wisby Pacific. Glädjande nyheter, kommenterar Svensk Sjöfart.
-
Byggstart. Byggnationen av det sista av åtta fartyg i Fure Vinga-serien har inletts i Kina med steel cutting.
-
Steel Cutting. Vid en ceremoni på varvet i Kina inleddes stålarbetena på de första sektionerna till Donsötanks nybygge.
-
Breddat gasutbud. För att möta ökad efterfrågan på LNG har Gasum börjat använda Swedegas anläggning i energihamnen i Göteborg.
-
Ny generation. Stena Bulk beställer två 49.900 dwt IMOIIMeMax-tankers som ska drivas med metanol.
-
Nya hamnlösningar. Energihamnen och containerterminalen i Göteborg, liksom Trelleborgs hamn, har snabbat upp sina flöden med nya IT-system och automatiserade lastbilsportar.
-
Levererad. Thun Tankers har tagit emot det tredje produkttankfartyget i sin L-klass.
-
Uppåt. ”Tankmarknaden befinner sig nu i det läge vi väntat på i flera år”, kommenterar vd Kim Ullman Concordia Maritimes tredje kvartal.
-
Sjöfartsprofil. Karin Orsel har utsetts till årets Wista Personality of the Year. Hon är bland mycket annat Thun Tankers vd samt vd och ägare till nederländska managementbolaget Management Facilities.
-
Sjösättning. Thun Tankers nybyggen Thun Liffey och Thun Lundy är sjösatta i Kina.
-
Ny generation. Terntank beställer två 15.000 dwt produkttankfartyg med LBG/LNG-drift och hybridbatterisystem.
-
Konkurs. Efter långvariga problem med lönsamheten ser styrelsen för Pallas Group ingen annan möjlighet än att ansöka om konkurs.
-
Joint Venture. Stena Bulk och Proman Shipping har bildat det gemensamägda företaget Proman Stena Bulk Limited som ska långtidschartra två metanoldrivna fartyg.
-
Lock och pock. Bunkerrederiet BRP fortsätter att jobba med rekryteringsinsatser genom att visa upp sig och sina fartyg för skolelever och allmänhet. ”Vi har en egen liten konvoj”, säger rederiets vd Mattias Petersson.
-
Fartygsförvärv. Energifonden har köpt suezmaxtankern Cape Brindisi tillsammans med amerikanska Ridgebury Tankers.
-
Fri. Tankfartyget Stena Impero har lämnat redden utanför Bandar Abbas med destination Dubai.
-
Vinnare. Terntank-flottan är den renaste som anlöpt hamnarna i Bremen och Bremerhaven under 2018.
-
Fyra fartyg. Tarbit Tankers utvidgar flottan genom köp av fyra asfalt- och bitumentankfartyg från Frederiet. Bakom affären ligger USA:s sanktioner mot Venezuela.
-
Drönarattacken. Attacken mot hjärtat i Saudiarabiens oljeproduktion kan, trots sin allvarliga karaktär, i förlängningen få igång tankermarknaden, spår Kim Ullman.
-
Leverans. Varvet Avic Dingheng har överlåtit nybygget Ramelia till Älvtank.