Riktigt roligt – Grattis!

Vad Kul! Grattis!

Härligt här är några som tror på Svensk sjöfart , Grattis Donsötank till nyförvärvet!

Grattis donsö tank till köpet av 2 vackra tank fartyg

Grattis Donsötank. Bra jobbat.

Härligt, Grattis!!

Snyggt jobbat

Härligt!

Donsötank regerar. Well done

Grattis, fina båtar, var ombord på dom på varvet i Kina, när dom byggdes

Grattis härligt att se ett riktigt rederi under svensk flagg,

Goda Nyheter. Hoppas på ett långt liv under Svensk flagg.

Stort grattis! Bra jobbat!

Ett sådant här köp känns väldigt bra. Även beskedet att flaggan (troligen) blir svensk. Men, blå skatt hinner kanske beslutas innan de kommer ”hem”!

Gött, min kusin är en av dem som underhållit Jurmo

Äntligen något positivt ! Härligt.

Grattis till affären

Två gamla skrothögar!

enda ursäkten till att relativt nybyggt isförstärkt säljes till konkurrenter är att Neste vill inaktivitera sig på fria fraktmarknaden.I övrigt skulle denna affär vara rena idiotin.

Hej Gunvald – har du tillsammans med DT också inspekterat – men ni hade tydligen inte samma åsikter?

Grattis Donsötank, önskar er stor framgång!

haha Neste har inga skrothögar, tipp topp på allt

Bengt Björkholm – Neste säljer ej dessa båtar för att inaktivera sig på fria fraktmarknaden utan enbart för att dom vill ej äga stålet längre så som flera andra oljebolag resonerat tidigare. Dom anser helt enkelt att dom kommer att göra ett bättre resultat och bli mer flexibla med inhyrt tonnage på både de egna lasterna + marknads laster i tillägg till COA´s etc med andra redare för att täcka deras behov. Hoppas detta klargjorde och absolut inte menat som stroppigt..

Gunvald – Dummaste jag hört, när blir en sån som du nöjd på detta forum – räcker inte ens när vi får in mer tonnage under svensk flagg. Vänligen höj nivån på kommentarer.

Neste säljer dessa båtar pga att dom inte kunde spara 15 milj som chefen Lievonen sade de for ur händerna på folket men en sak som är den största boven i Nestes historia är och förblir den dummaste affär som någonsin gjordes var Stena Arctica som dom köpte sig in som 50 % ägare av Stena sen chartade dom henne till ett skyhögt pris i 10 år detta var början till slutet för Neste Shipping och dessa amatörer som proffsen i Göteborg signerade ett fint avtal som Neste betalar till 2017 ! Det var samma folk som var i ledningen och fick miljonbelopp i bomus åren innan som skrev på detta kontrakt !

sett ur finländska skattebetalares perspektiv var affären idiotisk och vittnade om att landorganisationen inte varit sin uppgift vuxen, varför man förenklar det hela genom att fungera enbart som avlastare och överlåter övrig verksamhet till framtida operatörer.

Grattis till era nya båtar

Härligt med en positiv nyhet! Hoppas nu att politikerna håller vad de lovat(för omväxlings skull)
All heder åt Donsötank som går mot strömmen och verkligen visar att de vill köra blågult!

Grattis till nygamla båtarna Donsötank hoppas på SWE flagg de också!

Intressant köp. 10 år gamla drygt. Stora maskiner, 14-16 miljoner USD styck, det resulterar i att de behöver dra in drygt 16000 USD per dag tills de är 25 år för att komma på break even. Någon tror på framtiden, troligtvis att köra dem med svart. Good luck!

Ja då är det bara att ut och röra sig på jordklotet.Eller är befraktningen inte mogen för detta?

Har varit ombord i 3 veckor, jag har bara positiva omdömen, superfin i maskinrum och bra på däck, bra tillskott för Svenska handelsflottan!
K.Blom, Vikingstad

Lycka till Donsötank ! Vi ska värna om dom få seriösa svenska rederierna som finns kvar varav Donsö är ett !!! Jag hoppas andra svenska företag väljer svenskt tonnage !