Konceptet kallas InfinityMAX och har tagits fram av Stena Bulk och går ut på att i samma fartyg kunna transportera många olika typer av torrbulk och flytande bulklaster i modulära avdelningar. Med standardiserade och modulära lastenheter för torrbulk, flytande bulk eller flytande gasprodukter som metan, vätgas eller ammoniak, kan man, enligt Stena Bulk, strömlinjeforma processen kring bulkskeppningar.
Vill du läsa mer? Logga in här
Prenumerera
DIGITAL
- Alla artiklar på sjofartstidningen.se
- Sjöfartstidningens e-tidning
- Tillgång till digitalt arkiv
Från 89 kr/månad
KOMPLETT
- Alla artiklar på sjofartstidningen.se
- Sjöfartstidningens e-tidning
- Tillgång till digitalt arkiv
- Tidning i brevlådan 11 nr/år
Från 995 kr/år
Populärt!
Se alla erbjudanden.