I rapporten ”Economic incentives to promote environmentally friendly maritime transport in the Baltic Sea region”, som har skrivits av Hermanni Backer Johnsen, Elina Kari och Eija Kanto, konstateras att ekonomiska incitament inom miljöpolitiken främst utgörs av avgifter och skatter, samt direkta ekonomiska stöd och lånearrangemang från såväl nationella institutioner som EU. Enligt rapporten existerar ett brett utbud av ekonomiska incitament som fokuserar på att reducera sjöfartens miljöpåverkan.