De nya avtalen för befäl har tecknats mellan Sjöfartens Arbetsgivareförbund (som ingår i Transportföretagen) och Sjöbefälsföreningen.

– Vi har tecknat ett avtal som håller sig inom industrins märke. Det är en hög kostnadsnivå som kommer att bli utmanande för den internationellt konkurrensutsatta sjöfarten, men avtalet ger stabilitet som ger branschen förutsättningar för fortsatt utveckling, säger John Wahlstedt, biträdande förhandlingschef på Sjöfartens Arbetsgivareförbund i ett pressmeddelande.

Parterna är överens om löneökningar om totalt 6,4 procent – 3,4 procent från den 1 februari i år och 3 procent från den 1 februari 2026. 

Föräldralön införs i avtalet

Överenskommelsen innebär bland annat att ett system för föräldralön införs i avtalen. Det har länge varit en viktig fråga för facket och Lennart Jonsson, vd för Sjöbefälsföreningen, är glad att man äntligen kommit i mål och fått in det i avtalet. 

– Föräldralön är i det närmaste standard på svensk arbetsmarknad nu för tiden, sjöbefälen är en av få yrkeskategorier som inte har haft det. Det är väldigt viktigt att våra medlemmar kan kombinera sitt yrke till sjöss med föräldraskap och därför är den här förbättringen i avtalet så betydelsefull, säger Lennart Jonsson i ett pressmeddelande.

Lyckad byteshandel om villkor

För att få igenom föräldralön utan att ta av löneutrymmet har parterna gjort en byteshandel av andra villkor i avtalet. Bland annat förlängs provanställningstiden förlängs från sex till nio månader.

– Det är en styrka att vi har kunnat byta villkorsändringar med varandra. Vi har infört ett föräldralönesystem och de extra kostnaderna har vi bytt mot flera förbättringar för arbetsgivarna i avtalet. Det är en god grund för framtida samarbete mellan Sjöbefälsföreningen och Sjöfartens Arbetsgivareförbund, säger John Wahlstedt.

Även Sjöbefälsföreningen är nöjda med uppgörelsen och påpekar att förhandlingsklimatet och dialogen med arbetsgivarsidan har varit bra och konstruktiv. 

– Vi vet att det är ekonomiskt osäkra tider just nu och att vi har haft väldigt höga kostnadsökningar i samhället. Därför ville vi inte ta från det så kallade märket, alltså de löneökningar som har bestämts av industrin, eftersom vi vet hur viktig lönen är för våra medlemmar. Vi gick igenom arbetsgivarnas yrkanden och kom överens om det som vi upplever kommer att ha minst negativ påverkan på våra medlemmar, säger Lennart Jonsson.

Avtalen för manskap och för befäl inom skärgården blev klara förra veckan. Även dessa följer det märke som industrins parter har satt för svensk arbetsmarknad.