Grattis!
Bara att hoppas att försäljning och ledning i hamnen inte klappar sig på magen alltför mycket. En ypperlig chans för något att bygga vidare på, och då krävs naturligtvis att man sonderar terrängen rejält samtidigt som man har detta projekt att ”stoltsera” med. Att vänta på att nästa storkund kommer springandes av sig självt lär inte fungera.
Kör på och sitt inte still!

Ingen risk. LHAB har gått från kris till hoppfullt läge i en tid när hela Sveriges hamnnäring haft stora problem. Detta har inte skett utan hårt arbete på alla nivåer. Personal och ledning har genomgått ett stålbad. Stora underskott har gått över i blygsam vinst. Produktiviteten har ökat markant. Nu hoppas vi på fortsatt ökande volymer. Detta är en affär som främst vittnar om att en mycket stor internationell jätte litar på hamnens förmåga och kvalité. Inte med så stora volymer men med kvalificerad godshantering. Förhoppningsvis kan hamnen knyta fler nya kunder och hoppas på ökade volymer hos dem de har.

Gött, Lycka till.

Lycka till Lysekil!

Tät Steel järnvägsräls till Lysekil och tågtransport till Sannehed utanför Hallsberg borde vara en bra grund för upprustning av järnvägen Lysekil-Munkedal!