Hälsning. Vi på Sjöfartstidningen vill önska alla våra läsare en god jul och ett gott nytt år. Det här är vårt sista nyhetsbrev för året. Vi återkommer med nya nyhetsbrev efter helgerna. På sjofartstidningen.se kommer vi att bjuda på det bästa av höstens reportage för fri läsning under långhelgerna. Håll utkik där!
Charter. Stena Line har fått en charter för ropax-färjan Stena Vinga från mars nästa år och året ut. Fartyget kommer att gå in i en upphandlad trafik i England för DFDS mellan Portsmouth och kanalön Jersey.
Kollision. En färja i Malmö kolliderade med änden på en pir. När befälhavaren gick för att kontrollera skadorna försvann asfalten under honom och han föll i vattnet. Nu har Statens haverikommission utrett händelsen.
Beslut. I måndags godkände Ålands lagting förslaget om att skolfartyget Michael Sars ska säljas. Förslaget har under hösten väckt protester på Åland.
Byggstart. I förra veckan genomfördes en steel cutting i Kina för det andra av Donsötanks nybyggen, systerfartygen till Prospero och Pacifico.
SRO. Pia Berglund blir förbundsdirektör för arbetsgivarorganisationen Sveriges Rederiorganisation (SRO). Hon tillträder första februari med ambitionen att skapa förutsättningar för fler svenskflaggade fartyg.
Förbud. EU har antagit ett 15:e sanktionspaket med anledning av Rysslands anfallskrig mot Ukraina. Paketet innehåller åtgärder mot fartyg i den så kallade skuggflottan.
Statistik. Sjöfartens återhämtning efter pandemin tycks ha avstannat. Trafikanalys senaste rapport visar färre anlöp till hamnarna, färre passagerare och mindre mängder hanterat gods.
Reparation. Två kabelbrott i Östersjön har fått stor uppmärksamhet de senaste veckorna. Kalmarföretaget Baltic Offshore och deras fartyg Pleijel lagade det ena.
Leverans. I veckan har Erik Thun Group fått leverans av Spiken, det andra av sex beställda fartyg i den nya VänerMax-serien.
Fartygsaffär. Godby Shipping ser en stark marknad för roro-fartyg och meddelar att man köpt fartyget Aurora från chilenska Navimag. Leverans sker i januari.
Invigning. Nu har Saab Kockums invigt sitt nya varv i Landskrona där delar till Sveriges framtida ubåtar kommer att byggas. Initialt har ett 15-tal personer anställts, men förhoppningen är att anställa mer.
Investering. United European Car Carriers, UECC, har förvärvat det nybyggda LNG-drivna PCTC-fartyget Blue Aspire. Fartyget kommer att sättas i drift mellan norra och södra Europa från mitten av december.
Framdrift. Med avancerade tester i en vindtunnel för bilar finslipas nu designen av det som ska bli världens första seglande bilfartyg.
Arbetsmarknad. När det nybyggda tankfartyget Fure Vyl lämnar varvet, leds dess tekniska avdelning av Ailene Barrios. Hon blir därmed en av få filippinska kvinnor i världen som har nått rollen som Chief Engineer på ett fartyg.
Invigning. Under tisdagen invigde Trafikverket Färjerederiet sin tionde elfärja, Lina på Arnöleden i Mälaren. Det är rederiets första linfärja med batteridrift. Men resan dit har varit allt annat än spikrak.
Olycka. Det svenska torrlastfartyget Sofia som brann utanför Bornholm i slutet av november kommer att skrotas. Besättningen sägs upp på grund av arbetsbrist.
Leverans. Fartygen i Furetanks Vingaserie fortsätter att levereras från varvet i Kina. Senast är Fure Vyl som nu är på hemväg till Europa.
Utmärkelse. Jonas Backman, vd på Donsörederiet Sirius Shipping, har tilldelas Sine Quae Non-utmärkelsen 2024 från Globalföreningen för Chalmers Skeppsbyggare. Det blev klart under tisdagen.
Utökning. Från och med januari 2025 kommer Wallenius SOL att utöka sin LoLo-trafik genom ytterligare ett inhyrt containerfartyg samt anlöp i tre nyan hamnar Torneå, Piteå och Rotterdam.
Energi. Bolaget Nordion Energi investerar i en ny förvätskningsanläggning för LBG i Göteborgs hamn.
Skrotning. Efter att ha legat vid Maritiman i Göteborg sedan 1970-talet, skrotas nu fyrskeppet Fladen vid en kaj på Hisingen i Göteborg. Men fyrtornet kommer att få leva vidare.
Nordisk samverkan. Efter pandemin och Rysslands krigföring har Sverige och Finland har närmat sig varandra på många områden. Nu vill Stockholms Hamnar lyfta sjöfartens betydelse för att knyta starkare band mellan länderna och skapa ökad tillväxt i Östersjöregionen.
Kultur. Åländska Rederi Ab Eckerö såg chansen till nya intäkter när Sovjet föll ihop. Nu firar deras trafik mellan Helsingfors och Tallinn 30 år.
Byter jobb. Andreas Arvidsson, Sjöfartsverkets affärsområdeschef för lotsning, har bestämt sig för att byta jobb. Istället för lotsning kommer han att få ett toppjobb inom civilt försvar i Västra Götaland.
