Gods kommer att flyttas från sjöfart till väg och järnväg och kartan över fartygens rutter kommer till viss del att ritas om. Men konsekvenserna av svaveldirektivet blir inte lika katastrofala för transportköparna och sjöfarten som i den konsekvensbeskrivning av ett värstascenario som presenterades 2009. Det blev slutklämmen i sessionen om svaveldirektivets konsekvenser vid årets Transportforum.