Kul med en positiv sjöfartsnyhet!

I samband med Göteborgs Hamndag 1987 raljerades om, (med anledning av försenad ombyggnation Av Stena Scanrail), huruvida hon skulle komma i trafik eller bogseras bort till Maritima fartygsmuseet. Det kanske är dags nu efter 28 strävsamma år, eller hur…… ? Positivt att Stena bibehåller den renodlade fraktlinjen till Fredrikshavn samt dessutom under svensk flagg. Bara att önska linjen god fortsättning och lycka till!

Inte så positivt för de 10 svenskarna på Ask som får gå!

Skönt att 30st tjänster på Stena Line kan behållas

Mycket positivt. Hoppad bara att de svenskar som gått från Stena Line till Stena under DIS flagg får behålla jobben inom Stena DIS annars kan det bli kanske bli en skatteteknisk smäll för dem förutom att bli av med jobbet.

Härligt Stena! Ett modernt företag måste ständigt tänka om, tänka nytt och se över trafik och affärmodeller!

Hur ser marknaden ut för scanrial? Är det skrot eller blir hon såld till något utvecklingsland?

Härligt att alla från Scanrail får fortsätta på Ask.

Det er dejligt at se, det svenske personale glæder sig over at Ask skal på Svensk flag. Jeg kan se der er lidt bekymring for de svenskere der er ansat på Ask.
Tænk lige over, at der også er ansat danskere og baltere på Ask og at de har været der i mange år. Balterne får ingen understøttelse, hvis de bliver arbejdsløse…….Vi er et Stena Line, husk det.
Gert

Det var värst:-) Men självklart kul att det blir svensk flagg på henne. Roligt att Stena tänkte om där. Jag är på Stena Vision och ett par av styrmännen gick härifrån till Ask i våras. Hoppas att Stena hittar andra uppgifter till dem. Vad Scanrail beträffar går det ett rykte om att en turk var intresserad av att ta över henne omedelbart, men att Stena behöver henne ett tag till. Men det är , som sagt, bara ett rykte.

Tågfartyg till Danmark borde fortsätta – vi borde alla kunna ta tåget via färja ner på kontinenten! Det finns la inga tågspår borta vid Majnabbe…Se på Hirtshals som nu bygger stor bangård för direkttrafik ner till Europa från toppen av Danmark. Gods och passagerare. Där borde Gbg och Stena hänga på med fortsatta tågfärjor! Obegripligt att man nu tvingas bort från Kvillepiren, det kunde gott fortsätta som levande inslag i en ny stadsdel.