”Intressant pussel. ” Fraktvolymerna ökar hos DFDS som flyttar runt sina fartyg för att möta behoven, bland annat i Göteborgstrafiken.
DFDS
-
-
Tar över 2 juli. DFDS bud på MyFerryLinks trafik över Engelska kanalen har accepterats av Groupe Eurotunnel.
-
Till kanalen. DFDS har lämnat ett bindande anbud till Eurotunnel gällande två färjor som går i trafik mellan Dover och Calais.
-
Försämrad konkurrens. Svaveldirektivet har visst inneburit extrakostnader, menar Gert Jakobsen på DFDS, i motsats till en tidigare rapport.
-
Kontroversiellt. Poul Woodall, DFDS:s miljö- och hållbarhetschef, tror inte att svaveldirektivet kommer att verkställas.
-
Dop. DFDS senaste två nybyggen är konstruerade för att kunna användas för NATO-skeppningar av militärmateriel.
-
Planen fortskrider. DFDS håller nu på att installera skrubber på ett åttonde fartyg – Britannia Seaways som trafikerar på Nordsjön.
-
Rockader. Trafiken mellan Ryssland och Tyskland har gått sämre än väntat, medan Karlshamn-Klaipeda-trafiken är fortsatt stark.
-
Slut. DFDS lägger ned den sista passagerarlinjen mellan Skandinavien och England efter sommarsäsongen.
-
Kraftig rökutveckling. Crown Seaways var på väg från Köpenhamn till Oslo då en explosion i maskinrummet slog ut en av färjans fyra motorer.
-
Expanderar. Fler anställda behövs när Helsingborgsföretag får stor order från DFDS.
-
Miljarder på spel. Sju projekt med koppling till svensk sjöfart eller svenska hamnar har ansökt om pengar från TEN-T-programmet.
-
Dyr nota. I samband med att de tuffare svavelreglerna införs räknar DFDS med att bränslekostnaderna ökar med 950 miljoner.
-
Fina siffror. DFDS växer på Nordsjön men den ryska marknaden tynger Östersjötrafiken, trots det senare gjorde rederiet en vinst på 350 miljoner i fjol.
-
Klämdes till döds. Fastnade i hiss på Patria Seaways och tog sig upp på hisstaket för att komma ut – då gick hissen igång.
-
Ökar. DFDS noterar en fortsatt tillväxt inom sin Nordsjötrafik trots en generellt svag tillväxt i Nordeuropa.
-
Dramatiskt. I branden förstördes 70.000 liter drivmedel samt en mängd militära fordon som skulle fraktas till en militärövning.
-
Miljardaffär. DFDS och Lauritzen Fonden köper knappt hälften av aktierna. Oklart vem som köpt resten.
-
Betydande belopp. Totalt satsar DFDS närmare en halv miljard i skrubberteknik. Rederiet gör satsningen för att möta svavelkraven som införs 2015.
-
Bättre i väst. Samtidigt som linjeverksamheten över Nordsjön är pressad prismässigt noterar DFDS en ökad fraktvolym.
-
Harwich. Ropax-färjan Sirena Seaways kolliderade med kajanläggning och måste tas ur drift i minst fem dagar för att repareras på varv.
-
Ute ur leken. Budet man lämnade accepterades inte och därför drar sig nu DFDS ur striden om att ta över konkurrenten.
-
Fler scrubbers. Det ser ut som att DFDS går vidare med satsningen på scrubbers. Scanunit levererar rören.
-
Rockad i rysslandstrafiken. Etablerar bland annat en ny rutt mellan Klaipeda och St Petersburg/Ust-Luga.
-
Vill ändå växa. Trots svaga marknader planerar det danska roro- och färjerederiet DFDS företagsköp för tillväxt och synergier.