Invigning. Under tisdagen invigde Trafikverket Färjerederiet sin tionde elfärja, Lina på Arnöleden i Mälaren. Det är rederiets första linfärja med batteridrift. Men resan dit har varit allt annat än spikrak.
Färjerederiet
-
-
Utbildning. I höst gör Robert Gillerstedt befälspraktik för klass VII på vägfärjan Saturnus mellan Kolhättan och Svanesund i Bohuslän. En bra och lärorik praktikplats, tycker både han och hans handledare.
-
EU-uppdrag. Erik Froste, rederichef på Trafikverket Färjerederiet, har fått ett EU-uppdrag att hjälpa till i Ukraina med rådgivning inför en återuppbyggnad av hamnen i Odessa.
-
Nybyggen. Alvaret och Abisko. Det blir namnen på de två första av Trafikverket Färjerederiets nya elfärjor, som just nu byggs i Nederländerna.
-
Fartygsorder. Fyra nya elfärjor med möjlighet till fjärrstyrning. Det är vad Färjerederiet beställde från varvet Holland Shipyards Group i Nederländerna under tisdagen.
-
Goda resultat. Implementeringen av energimätningssystemet Blueflow Energy Management är nu slutförd hos Trafikverket Färjerederiet.
-
Färjerederiet. Elektrifiering är Trafikverket Färjerederiets väg för att bli klimatneutrala till år 2045. Nästa steg mot målet är att testa batteridrift på en av sina linfärjor.
-
Smarta färjor. Trafikverket Färjerederiet har inlett en upphandling av fyra nya eldrivna vägfärjor till två leder i Stockholms skärgård.
-
Färjetrafik året runt. I framtiden kan färjor gå året runt på Storsjön. Det menar en rapport från SMHI som Trafikverket beställt, där vinterns isvägar beskrivs gå en dyster framtid till mötes.
-
Energihantering. Färjerederiet köper energimätningssystem från Blueflow Energy Management till 26 vägfärjor.
-
Strategi. Trafikverket vill att de statligt ägda fartygen blir fossilfria och samtidigt föregångare för övrig sjöfart.
-
Eldrift. Färjerederiet tar nästa steg mot en fossilfri flotta. Nu förbereds tester av laddstationer på Ljusteröleden.
-
Katalysator. En uppgraderad Karin innebär en kraftig minskning av koloxid-, kväveoxid- och partikelutsläppen.
-
Gullmarsleden. Trafikverket Färjerederiets nya vägfärja får namnet Tellus och kommer att sättas i trafik sommaren 2019.
-
Färjechef. Erik Froste tar över som chef för Färjerederiet den 15 november.
-
Fossilfritt. Hönöledens färjor kommer snart att köras på det fossilfria bränslet HVO.
-
Sveriges största vägfärja. Färjerederiets Neptunus har levererats och ska nu gå in i trafik på Gullmarsleden.
-
I trafik 2019. Trafikverket Färjerederiet bygger Sveriges första frigående vägfärja med batteridrift.
-
Upprustning. Det blir Oskarshamnsvarvet som får rusta upp vägfärjan Castella.
-
Beställning på gång. Varven har tid till 15 februari att lämna in anbud på Färjerederiets nya vägfärja.
-
Fler på gång. Testet med eldriven linfärja i Hamburgsund har visat sig minska färjans C02-utsläpp med 90 procent.
-
Nyligen invigd. Sveriges största vägfärja Saturnus gick på grund på Gullmarsfjorden och tappade en av sina trustrar.
-
Snart klart. Dokumentationen börjar vara klar och Färjerederiet räknar med att Braheborg ska gå i trafik i maj.
-
Pilotprojekt. Passagerargången på sidan om bildäck på vägfärjan Veronica har renoverats. Om upplägget fungerar ska fler färjor byggas om.
-
Tillfälligt varv. Torrdockan i Huskvarna fungerar som varv för den nya Visingsöfärjan som beställts från Uudenkaupungin Työvene.