Går bättre. Vinst, även om det är med darr på ribban, för Finnlines under årets första kvartal.
Finnlines
-
-
Mer volym. Omsättningen minskade men de transporterade volymerna ökade något för Finnlines under 2013.
-
Hemma igen. Finnhansa har återfått sitt ursprungliga namn och har samtidigt avvecklat den fartygsägande funktionen i sitt tyska dotterbolag Finnlines Deutschland.
-
Förlust. Röda siffror för Finnlines för årets första nio månader.
-
Läggs ned. Åklagaren i Helsingfors kommer inte att åtala Finnlines-anställda för smuggling av krigsmateriel.
-
Ny CEO. Finnlines styrelse utser Emanuele Grimaldi till ny koncernchef.
-
Olaglig transport. Stridsvagnsdelar i container leder till åtalsprövning för rederianställda i Finland.
-
Via Åland. I oktober börjar Finnlines ropax-fartyg anlöpa Långnäs på Åland på morgonturerna från Kapellskär och Nådendal.
-
Två färre. Den svenskflaggade handelsflottan har åter förlorat två fartyg. Nu är det Finnmill och Finnpulp som bytt till finländsk flagg.
-
Nästan fulltecknad. Finnlines nyemission har tecknats till största delen.
-
Stärka och amortera. Grimaldiägda Finnlines stärker kassan genom en företrädesemission, hoppas dra in 28,4 miljoner euro.
-
Finnlines tar över. Skogsbolaget UPM i Finland slutar att operera egen roro-trafik på grund av det svaga marknadsläget och stora ekonomiska risker.
-
Fyra nya. Grimaldi satsar på nya linjer med Finnlines från kontinenten till Finland och Ryssland.
-
"Illegal strejk". Finnsteve lägger ned stuveriarbetet för en dag i Nordsjöhamnen.
-
Mer roro. A-klass får åka roro-fartyg mellan Finland och kontinenten. 250 trailrar mindre per vecka på vägen.
-
Byter vd. Håkan Modig från Finnlines tar över som vd för Bore i slutet av sommaren.
-
Ett anlöp till. I april har Finnlines tre direkta seglingar per vecka mellan Helsingfors och Rostock i vardera riktningen.
-
-
UPM Seaways, som svarar för sjötransporterna inom skogsindustrikoncernen UPM, reducerar antalet inhyrda roro-fartyg. Efter årsskiftet lämnar Mimer och Miranda trafiken...
-
-
-
-
-
-
