Mångmiljonaffär. Kanadensiska Inter Pipeline köper lagringsverksamheter i fyra hamnterminaler i Sverige, däribland i Energihamnen i Göteborg.
Göteborgs Hamn
-
-
”Viktig arbetsgivare. ” Att slå ihop Stena Lines Danmarks- och Tysklandsterminaler har visat sig vara svårare än väntat. Nu utreds andra alternativ.
-
”Håller i hundra år. ” Efter tre års arbete är nybyggnationen av 900 meter kaj i Göteborgs hamns containerterminal färdig.
-
Samarbete Göteborg-Hamburg. Göteborgs Hamn har blivit medlem i Port of Hamburg Marketing. Medlemskapet ska ge Göteborgs hamn ett större nätverk.
-
Mer på järnväg. Färre containrar passerade genom Göteborgs Hamn första kvartalet i år jämfört med fjolårets första tre månader – men energiprodukterna ökade.
-
Förprogrammerad. Den nya automatiska länsan invigs officiellt på fredag men har redan testats skarpt i samband med ett oljeutsläpp.
-
Färre fartyg i år. Nu är kryssningssäsongen officiellt igång i Göteborg sedan AIDAcara anlänt till Göteborg under torsdagen.
-
Ny linje. 30.000 fler bilar ska fraktas från Göteborgs Hamn som blir ny exporthamn för Volvobilar till Finland, Ryssland och Kina.
-
Kallar till samråd. Göteborgs Hamn planerar för en stor energihamn på Risholmen som ska stå klar 2030.
-
Okänt ursprung. Saneringsarbetet efter oljan i Göteborgs hamn pågår fortfarande, men Räddningstjänsten har nu överlåtit ärendet till hamnen.
-
Egen infrastruktur. Göteborgs hamn försöker positionera sig som en bunkerhub för hela seca-området.
-
"Styrs av robotar. " Ungdomar från Göteborgsregionen har tänkt till om morgondagens transportlösningar. För fartygen är det grafen som gäller.
-
Stena och bilar ökar. Antalet passagerare och bilar ökade tydligt i Göteborgs hamn under 2014. Containerantalet och och oljan minskade däremot något.
-
Ingen misstänkt. Olja läckte under söndagen ut och spred sig i Skarvikshamnen i Göteborg.
-
Expansion. En ny terminal för omlastning av sågade trävaror från hela landet väntas bidra till ökade volymer av skogsprodukter i Göteborgs Hamn.
-
Systemkrasch. Livet i Göteborgs hamn, från 1850-2002, väcker minnen och nostalgi hos väldigt många göteborgare.
-
Först OPDR-fartyget till Sverige. Det tyska rederiet OPDR startar en ny slinga från Göteborg till Bilbao via Rotterdam – väntas bli ett lyft för alla företag som handlar med Spanien.
-
Hamnbilder 1850-2002. Göteborgs hamn har digitaliserat sina gamla bilder och öppnar bildarkivet.
-
"Fantastiskt roligt. " EU-kommissionen har sagt ja till att delfinansiera projektet ”Baltic SO2lution”, där Terntanks kommande LNG-drivna fartyg är en central del.
-
Nya siffror. Containertrafiken ökar svagt i Göteborgs Hamn under årets tredje kvartal men minskar för helåret, medan rorotrafiken har en mer stabil tillväxt.
-
Skärpta rutiner. Göteborgs Hamn höjer beredskapen för att undvika ebolasmittan.
-
All time high. Med årets rekordvolymer positionerar sig Göteborg som Sveriges andra största kryssningshamn efter Stockholm.
-
Nytt spår för bilarna. Nu är det nya järnvägsspåret till Logents bilterminal i Göteborgs hamn klart. Spåret togs bort när hamnens nya infart byggdes.
-
Nya linjer. Den nya 2M-alliansen har presenterat nya linjer och Göteborgs hamn kan bli ett av stoppen.
-
Fortsatt billig el. Nu kan Göteborgs hamn fortsätta utbyggnaden av landbaserad el vid kajerna. Förhoppningen är att få med även container- och tankbåtarna.