Intensivt sjöräddningsår. Antalet sjöräddningsinsatser ökade med 25 procent jämfört med 2015 enligt statistik från Sjöfartsverket.
statistik
-
-
Lägsta sedan 2010. Ingen person omkom inom svensk yrkessjöfart förra året, enligt rapport från Transportstyrelsen.
-
Ljusnande arbetsmarknad. Rederierna efterfrågar fler kockar, motormän, matroser och befäl. Idag finns bara hälften så många motormän på Arbetsförmedlingens lista.
-
Stena och bilar ökar. Antalet passagerare och bilar ökade tydligt i Göteborgs hamn under 2014. Containerantalet och och oljan minskade däremot något.
-
”Hög tröskel. ” Färsk statistik från Arbetsförmedlingen visar att bristen på arbetstillfällen inom sjöfarten är fortsatt stor.
-
Klättrar i rankingen. Den danskflaggade flottan har vuxit med 13 procent sedan årskiftet.
-
32 miljoner kronor. Så mycket får i genomsnitt vart och ett av de 37 stödberättigade rederierna i sjöfartsstöd, som för managementbolagen utgör hela 50 procent av nettoomsättningen.
-
Dålig MLC-efterlevnad. Under MLC:s första år har hamnstatsinspektörerna i Paris MoU-länderna upptäckt många avvikelser från konventionens krav.
-
Dämpat i hamnarna. Kris i Europa och USA påverkar aktiviteten i de svnska hamnarna, men det var inte alla godsslag som minskade.
-