Inflaggning. Infrastruktur- och bostadsminister Andreas Carlson (KD) välkomnar Stena Bulks besked under onsdagen om att rederiet flaggar in upp till fem tankfartyg.
Stena Bulk
-
-
Inflaggning. Tankrederiet Stena Bulk har beslutat att byta till svensk flagg för upp till fem av sina Suezmax-fartyg. Det som en konsekvens av regeringens senaste beslut för att förbättra svensk sjöfarts konkurrenskraft.
-
Påsegling. Nu står det klart hur stor mängd last som blev förstörd i samband att containerfartyget Solong kolliderade med Stena Immaculate.
-
Påsegling. Efterarbetet till följd av olyckan utanför Hull fortsätter. Bärgningsexperter kunde i fredags borda tankfartyget, och åtal har väckts mot containerfartygets befälhavare.
-
Kollision. Båda fartygen involverade i måndagens kollision brann fortfarande inatt. Att Humberfloden varit avstängd har gett förseningar för övrig fartygstrafik.
-
Kollision. Två fartyg uppges ha kolliderat utanför engelska kusten i närheten av Immingham. Det ena är tankfartyget Stena Immaculate.
-
Försäljning. Göteborgsbaserade tankrederiet Stena Bulk har sålt fartyget Stena Blue Sky, rederiets enda kvarvarande LNG-fartyg. Det meddelar bolaget under torsdagen.
-
Försäljning. Stena Bulk har meddelat att de slutfört försäljningen av två av sina LNG-fartyg, Stena Crystal Sky och Stena Clear Sky.
-
Affärsavtal. Stena Bulk har beslutat att ingå ett partnerskap med en icke namngiven investerare från Mellanöstern som delägare i rederiets befintliga IMOIIMAX-tankfartyg.
-
Charteravtal. Tankrederiet Stena Bulk har beslutat att expandera sin flotta genom charteravtal av fyra nybyggda Medium Range (MR) tankfartyg.
-
Störning. Svår torka skapar trafikstockning i Panamakanalen då antalet fartygspassager begränsas. Läget väntas bli värre den närmaste tiden och påverkar rederier som Wallenius Wilhelmsen och Stena Bulk.
-
Fartygsdop. Under onsdagen genomförde Proman Stena Bulk ett dop av det metanoldrivna tankfartyget Stena Pro Marine i New Orleans.
-
Miljöteknik. Genom ett konsortium med sju medlemsföretag har Stena Bulk nu fått ett principiellt godkännande av American Bureau of Shipping, ABS, för att installera ett system för koldioxidavskiljning på ett av sina fartyg.
-
Fartygsdop. Proman Stena Bulk har nu döpt sitt första metanoldrivna tankfartyg, Stena Pro Patria. Det i Trinidad och Tobago under onsdagen.
-
Sjösättning. Proman Stena Bulks metanoldrivna nybygge Stena Pro Patria har blivit sjösatt vid det kinesiska varvet Guangzhou Shipyard International (GSI).
-
Grundstötning. Hela världens blickar riktas just nu mot situationen i Suez där Ever Given blockerar kanalen. Både Wallenius Wilhelmsen Ocean och Stena Bulk har fartyg som sitter fast och de överväger nu alternativa vägar.
-
Konceptfartyg. Stena Bulk har tagit fram ett multimodalt fartygskoncept för effektiva skeppningar av flytande bulk och torrbulk i samma fartyg.
-
Byggstart. Bygget av Stena Bulk och Promans första fartyg i IMOIIMeMAX-klassen är igång. Nyligen genomfördes en steel cutting av det första fartyget, Stena Pro Patria, vid varvet i Kina.
-
Extra helgläsning. Kim Ullman, vd Concordia Maritime, tycker att oljebolagens åldergränser för tankers är godtyckliga och motverkar miljöinvesteringar i befintligt tanktonnage.
-
Ny beställning. En tredje metanoldriven metanoltanker tillförs Stena Proman-flottan 2022.
-
Miljö. Efter Stena Bulks biobränsleförsök i april introducerar företaget nu fraktalternativ med låga koldioxidutsläpp enligt ett kompensationssystem.
-
Innovation. Stena Bulk har tagit fram en helt ny prototyp för ett tankfartyg kallat IMOFlexMax. Solceller i kombination med fällbara rotorsegel ska minska utsläppen med mellan 25 och 45 procent.
-
Miljöbränsle. Stena Immortals huvudmaskin ska drivas på matolja i ett test.
-
Tankerpool. Med 21 fartyg i poolen firar Stena Sonangol Suezmax Pool 15 år.
-
Spänt läge. Läget för sjöfart som trafikerar Omanbukten, Hormuzsundet och Persiska viken är osäkert i spåren av USA:s och Irans attacker. Storbritannien har återupptagit obligatorisk militär eskort av brittiskflaggade fartyg i området.