Positiv trend. Under månaderna juli till september 2015 hanterades den största mängden gods på tre år.
Trafikanalys
-
-
Torrbulk starkast. Godshanteringen under årets andra kvartal ökar jämfört med föregående år, samtidigt som passagerartrafiken backar något.
-
Upp och ned. Jämfört med förra årets första kvartal har godshanteringen ökat i hamnarna. Däremot pekar kurvan nedåt om man jämför med de tre närmast föregående kvartalen.
-
”Otroligt positivt. ” För första gången på tre år ökar mängden volym som skeppas via de svenska hamnarna.
-
Mer siffror. De ombordanställda på svenskregistrerade handelsfartyg följer trenden och blir allt färre. Däremot blir andelen svenskar allt fler.
-
Nya siffror. Den svenskregistrerade handelsflottan fortsätter att minska, samtidigt som svenska rederier disponerar allt mer utländskt tonnage.
-
Positivt. Mängden gods som hanteras i de svenska hamnarna ökar sakta men säkert och slår igenom på de flesta olika lasttyperna.
-
Neråt. Godshanteringen i sjunker, tappet från 2008 ännu inte återtaget.
-
Tillväxt. Den svenskkontrollerade flottan växer, för det svenskflaggade däremot ser det fortsatt mörkt ut.
-
Nya siffror. Mellan åren 2007 och 2012 har antalet sjöfartsföretag blivit fler, samtidigt har de anställda blivit färre och omsättningen minskat.
-
Långvarig trend. Siffrorna för 2012 visar att minskningen gäller de flesta lasttyperna och att godshanteringen nu är nere nästan på 2004 års nivå.
-
Har analyserats tidigare. Regeringen vill få ny information om hur transportmönstren för sjöfarten och andra trafikslag blir efter 2015.
-
Satsa brett. Det är viktigare att satsa på ett brett stöd än på ett internationellt register menar Trafikanalys i ny rapport om den svenska sjöfartens konkurrenssituation.